末代重坦哪家强？T10、M103、征服者全方位对比

1945年5月9日，这一天是战胜法西斯的胜利纪念日。正是在这一天，苏联红军在柏林广场举行了盛大的阅兵式。这次阅兵式的“明星”，便是苏军装备不久的IS-3（“斯大林”3号）重型坦克。队列整齐的IS-3重型坦克，隆隆驶过柏林广场，低矮的外形，厚厚的装甲，颀长的炮管，乌龟壳样的炮塔，给观众留下了深刻的印象。这就是有名的“IS-3冲击”。

为了对抗“IS-3冲击”，美国研制了M103重型坦克，英国研制了“征服者”重型坦克。在第二次世界大战之前，英国走的是“巡洋坦克”和“步兵坦克”的老路。显然，这种思想已经落后。1944年，英国在A41坦克（即后来的“百人队长”坦克）的基础上，研制一种“万能”坦克，英军编号为FV201。IS-3“冲击”出现之后，英国决定利用“万能”坦克的车体，配上强大的火炮和厚厚的装甲，制成能与IS-3相抗衡的重型坦克，并加快了研制进度。1952年，英国完成了名为“凯纳文”的重型试验型坦克，共制成10辆，经过试验和改造后，1956年正式定型为“征服者”重型坦克，英军的编号为FV2140。

“征服者”坦克的战斗全重66吨，乘员4人（车长、炮长、驾驶员、装填手），车全长11.58米，车体长7.72米，车宽3.99米，车高3.35米。即使是与当今的主战坦克相比，它也是一个庞然大物。驾驶员位于车体前部右侧，他的左侧为弹药舱。战斗室有3名乘员，车长在最后，位置略高，炮长在右侧，装填手在左侧。有意思的是，炮塔内的3名乘员都有1个顶部舱门，这在其他坦克上很少见。其中，车长有一个能360度旋转的指挥塔。

和“征服者”同期研制的重型坦克还有美国的M103坦克、苏联的T-10坦克和法国的AMX-50坦克。其中，AMX-50仅制成样车，未能批量生产。在这里，仅将“征服者”和M103和T-10重型坦克加以对比，来他个“货比三家”。

从总体性能上讲，不难看出3种最后的重型坦克基本上是处在同一档次。但是，细加比较，还是可以分出高下的。

从火炮的威力上看，3种坦克难分伯仲。但是，M103、“征服者”坦克的火控系统的性能要优于T-10；在有效射程上，也是前二者占优。综合比较，“征服者”和M103的火力性能要稍优于T-10坦克。

从防护性能上看，3种坦克也是各有千秋。“征服者”最重，但它的形体巨大，使得它的重量优势分散，3种坦克的装甲厚度相差无几，而T-10系列坦克又以外形低矮著称。综合比较的结果，似乎T-10的车综合防护性更好些。

从机动性上看，T-10优势最大，M103次之，而“征服者”在机动性上明显落后。

从装备数量上看，“征服者”坦克不足200辆，M103坦克也仅生产了220辆，而T-10系列坦克生产量在8000辆上下。

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