《战舰猎手》超级战舰装载140门大炮

在海战的舞台上，战列舰曾经是舰队主力，同时也是一个海洋国家力量的象征。17世纪，由于冶金技术和船舶建造技术的提升，风帆战列舰逐渐成为海上作战的中坚力量。这种用风力代替人力航行的船舶，再配以前装滑膛炮，令海战战术发生了巨大的变革。原始的撞击战、接舷肉搏战逐渐退到了次要位置，取而代之的则是远距离的炮击。、

不过，风帆战列舰主要使用的是前装滑膛炮，射程与威力均比较有限。于是，火炮数量就成了评价一艘风帆战列舰强大与否的关键指标。通常来讲，风帆战列舰分为三个等级：一级风帆战列舰拥有3层甲板，配备100或100门以上火炮。这种战列舰在当时的造价极其高昂，每艘需要花费10万英镑，其地位基本相当于现在美军的核动力航空母舰；二级风帆战列舰也有3层甲板，共配备86-98门火炮。不过，这个级别的风帆战列舰有一个缺点，在海况恶劣时，军舰最下层火炮甲板的炮门不能轻易打开，否则会造成海水倒灌；而三级风帆战列舰大多为2层甲板，配备64-80门火炮，盛极一时的英国皇家海军就大量装备过这一级别的舰船。需要特别指出的是，在一级风帆战列舰之上，还有更强大的战舰存在，那就是拥有4层甲板的超级风帆战列舰。

18世纪，西班牙曾经建造了一艘名为“圣特立尼达”号（也被称为“至圣三位一体”号）的4层甲板超级风帆战列舰。该舰于1765年开始设计，历时四年建造完成。最初，它被设计成一艘拥有112门火炮的一级风帆战列舰。然而到了1795年，“圣特立尼达”号又增加了一层火炮甲板。这一举措使它成为当时唯一一艘拥有4层甲板的风帆战列舰，并创下了一项风帆战列舰的巅峰记录——搭载140门火炮！由于火炮数量实在太过庞大，“圣特立尼达”号甚至被取了个不太文雅的绰号：西班牙的母马。虽然绰号略带嘲讽之意，但这艘超级战列舰的战斗力却是实打实的。它曾两度参加西班牙海军与英国皇家海军的海上大战，甚至重创了英军名舰“胜利”号风帆战列舰。

作为西班牙海军的旗舰，“圣特立尼达”号于1797年参加了圣文森特角海战。在这场海战中，“圣特立尼达”号成为了一个“肉盾”般的角色，不仅惨遭英军众多战列舰“围殴”而损坏严重，还险些被名将纳尔逊俘获。战斗中，“圣特立尼达”号首先受到了来自英军三级战列舰“船长”号和“克洛登”号的攻击，然后又被英军一级战列舰“布伦海姆”号和三级战列舰“猎户星座”号攻击。接着另外两艘英军三级战列舰“不屈”号和“卓越”号也加入到攻击它的行列。在被数百门火炮狂轰滥炸之后，“圣特立尼达”号上近半数船员被打死打伤，同时船体也受损严重，若不是两艘友舰冒着被击沉的风险前来救援，恐怕“圣特立尼达”号就将无缘之后的特拉法尔加海战。

1805年，“圣特立尼达”号参加了特拉法尔加海战，但这次幸运女神并没有眷顾它。在这场举世闻名的大海战中，“圣特立尼达”号依靠自己强悍的火力，向英国的一级战列舰“胜利”号倾泻了大量炮弹。但由于“圣特立尼达”号太过笨重转向缓慢，再加上所处位置不佳，它又一次成为英舰的集火目标。根据史料记载，“圣特立尼达”号的桅杆被全部打断，舰上200多人当场阵亡。在逃跑无望的情况下，“圣特立尼达”号向英舰“海王星座”号投降。战斗结束后，英国动用“王子”号战舰，准备将受重创的“圣特立尼达”号当做战利品拖回港口。不幸的是，归航途中两舰遭遇暴风雨，“圣特立尼达”号沉没，一代名舰就这样消逝在了大洋之中。