超级英雄特技飙车

【漂移用车】

方程式漂移车包里面的#43 道奇Viper SRT10 2006

也有人说AE86很好用，但是好像不容易获得

【车辆调教】

在车库里选升级与调教 然后我选的是Silvy2K的调教

代码是 135 412 165

然后在首页-设置里关闭ABS系统和牵引力控制系统，同时换挡控制改为手动

【漂移技巧】

我是用手柄+手刹的方式漂移的，大部分漂移赛道通过手动控制在2 3挡就可以三星，对于那些要求分数高的赛道可以用4挡，然后在一定速度的时候通过打方向加点手刹起漂，漂移的过程通过左右方向和油门手刹的配合控制漂移姿势，注意在漂移的过程中尽量让车在路中间漂移，同时不要碰触墙壁 树木等障碍物，这样可以不断分数，然后过弯的时候要看车头的方向，如果偏离道路过多此时刹车和油门不要踩死，容易漂出赛道。

【注意】

最难的感觉就是S弯赛道，这个大概可以分2~3个弯(从上坡出发的话)，然后一般要3星的话，第一个弯道就要到3w分以上，出第二个弯道要6w分以上，后面才容易三星。

然后漂移三星最最最重要的是多用倒转！！！

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1、超级英雄人力车特技简要评析：

2、超级英雄人力车特技图片欣赏：

通过上面的游戏介绍和图片，可能大家对超级英雄人力车特技有大致的了解了，不过这么游戏要怎么样才能抢先体验到呢？不用担心，目前九游客户端已经开通了测试提醒了，通过在九游APP中搜索“超级英雄人力车特技”，点击右边的【订阅】或者是【开测提醒】，订阅游戏就不会错过最先的下载机会了咯！

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1、坡道特技飙车简要评析：

坡道特技飙车是一款非常紧张刺激的赛车竞速游戏，在游戏中玩家可以自由选择一辆自己最喜欢的赛车来进行赛车挑战，你可以在这里尽情享受赛车极限驾驶的快乐，游戏入门操作不难，但是如果需要精通的话就需要长时间的练习才能够很好的使用，对坡道特技飙车这款游戏感兴趣的同学们，欢迎来下载哦!

2、坡道特技飙车图片欣赏：

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1、超级英雄超级坡道汽车特技简要评析：

超级英雄超级坡道汽车特技是一款非常好玩法赛车竞速类游戏，在这里你可以驾驶各种各样的赛车来进行比赛，你要注意的是很多比赛中都会发生很严重的事故，你在挑战这些对手的时候需要掌握好自己的行驶速度，一旦发生意外自己就会被无情的淘汰掉。感兴趣的话就来下载体验吧！

2、超级英雄超级坡道汽车特技图片欣赏：

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1、坡道英雄飙车特技简要评析：

坡道英雄飙车特技是一款非常有趣的赛车竞速游戏。在这个虚拟世界可以体验到赛车的乐趣，每一个玩家都可以驾驶车辆不断的去进行任务。游戏玩法非常容易，想要掌握到游戏的精髓也是很简单，简单易上手。感兴趣的朋友千万不要错过了哦，快来下载游戏一起进行趣味的竞速吧。

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1、飙车特技简要评析：

　　经典飙车特技一款小伙伴们都在玩的赛车特技，玩家可以驾驶赛车完成一系列的竞速任务，尽情享受赛车带来的乐趣吧。

2、飙车特技图片欣赏：

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狂野飙车9中特技是非常重要的，主要用来补气、腾空、蹭速度加成等，是跑出好成绩必不可少的技巧，接下来小编就给大家带来狂野飙车9中特技使用攻略。

狂野飙车9特技使用攻略

特技(stunt)，主要分为两个方面，水平螺旋(360)和桶滚(barrel roll)，从8代开始这已经成为Asphalt系列一个重要标志，是跑出好成绩必不可不掌握的一项技巧。

水平螺旋

下称360，补气量：30/个；

基本操作：与A8不同，A9中操作为双击两次刹车，并且除了腾空状态下均可以使用，看起来有点鬼畜；实际情况下，平地上使用损速极大一般不推荐，旋转过程中如果遇到腾空，由于惯性会持续进行多个360且不再多次损速，直到再次回到地面，因此一般能做多个，总补气量较多。

360

由于A9缺气严重，很多时候我们需要做多个360来达到大幅补气，除了前以提及的腾空状态能做多个360外，还有其他方法提高一次360的个数；

方法1：合理时机并喷气：对于一般的上板做360，掌握时机，一般在腾空前做出约0.25-0.5圈360为宜，过早过慢都会影响个数以及损速，且在腾空前喷气，都有利于做更多个360；(PS：在做出360后，约0.5圈左右使用氮气可以提高360的转速，并且增加数量，同时能提高速度)

方法2：桶滚板360，在有斜度的地方360，即一般为桶滚板做360，在控制较大斜度时能延长腾空时间，并且提高360转速，配合空中氮气使用，达到极速并且满氮气条的效果，在氮气不是特别充足时效果特别好，这也是ChineseX大佬常用的技巧。

终止(重要技巧)

上面说过360虽然单次腾空补气量足，但是地上做损速大，而且落地后由于惯性可能会车头不正，甚至多做1-2个，不仅享受不到空中和地面氮气速度的加成，还会有额外损速甚至因为地形问题撞毁，得不偿失；因此，落地终止360十分重要，这是一项在A8中没有的操作，故A9的360比A8更有优势；

操作方法：在落地前(一般为落地前最后一圈360，越接近落地越好)刹车并稍稍打方向，若车辆落地时车头偏离在90度以内则会立即回正，并能够享受落地的速度加成，超过90度的也会在一圈结束后回正；但需要注意，千万不要在车头回正前再次刹车或者喷气，否则很容易又做多个360。(PS：A9在空中刹车转向也有漂移的动作发生，但实际不会补气也不会损速，能起到一点点提前转向的效果，并且落地时可以保持漂移状态，这一点用于落地时有急弯非常合适)

撞翻

在A9中，360多了一个属性，可以认为是伪无敌，即自己在360时碰到的车辆都会被撞毁，在与AI的斗争中，这一点仅是用于被围困的情况，一般用处不大；最主要的还是用于多人赛前车阻挡后车超车，或是后车超车时自保；

这里特别强调，360撞毁其他车辆确实是游戏本身设定，使用该技巧必然是合“法”的，况且这一技巧本身也具有操作性，但是，参考早期dnf的pkc不无色，这个技巧是否合情具有争议，一定程度上可以认为卑鄙手段，不同的人有不同的看法，因此，不建议世界赛特别使用(指以自身跑的慢为代价，疯狂360，一心想着撞毁他人)这一方法以获取胜利，建议使用的情况是：对方的冲撞明显超出常规时使用360保护自己，并且撞毁不合理冲撞的对手。

桶滚

补气量：30/个；

基本操作：与A8一致，一般为正上桶滚板(即斜板)即可桶滚，比较高级的还有挂轮，以及A9中可能可以找到一些规律的平板桶滚，这两者将在后面提及；相对于360，单次能做出的桶滚数量比较少，一般约2个左右，总补气量较少，但是胜在能较好的享受空中、落地的氮气加成；

数量和方向控制：为了增加补气量，也尽可能希望一次腾空能做多个桶滚，但是，桶滚具有一定危险性，控制不佳，落地时可能出现半圈桶滚导致损毁，或是起飞时角度太高而严重损速，这两种情况都是得不偿失的；因此，控制桶滚的方向和数量很有讲究；

基本同A8一致，想要做出多个桶滚，并不是要飞得高，而是要角度正斜度大；一味从桶滚板坡度最大的一侧上，不仅桶滚数量不一定增加，更有可能发生的是较大损速；

由图，想要做较多的桶滚，可以稍微往桶滚板高处大方向，低桶滚则往低处，可以快速做单个桶滚并蹭加速；但是打的角度都不能太大，否则会损速较大或者出现半圈桶滚损毁；两种错误上板法则主要是过高和过低，一味使用飞的高度而不是角度来调整，是肯定不对的。(ps：低桶滚在某个较低的角度会发生平飞而不是桶滚)

挂轮

A8中的一项算是比较高级的技巧，在A9中实用性不高，损速并不小，而且损毁几率非常高，况且空中可以加速，综合看来，挂轮高风险低收益，一般跑法下不予推荐；

最后再提及一种可能的平板桶滚法，即在离板前瞬间突然点喷(点刹车再迅速点氮气)，我已经很多次这样做出桶滚，但似乎实际意义不大，不如直接360。

基本介绍后，就要提到最关键的问题，该不该上板，该不该做特技以及如何做特技

首先经过研究对比可以确定的是，在不考虑补气的情况下，速度：平飞>桶滚>360，但是我的测试过程很难确保不变量，因此基本可以说这三者差别不是非常大(在没有明显上下坡地势的情况下)；另一点是，同样不考虑补气的情况下，使用相同级别的氮气，空中加速是慢于地面加速的。

由于A9缺气较严重，现在考虑补气的情况，以下情况不建议上板：

1、自身速度极低，如刚起步时，且前方路况较好(如有较长直路可以加速并且小漂攒气)，走右侧不推荐上第一个板；

2、板的地势为高上坡，自身氮气可以维持到离开上坡(如果氮气不够，则具体情况具体分析)；

其余情况均可以考虑上板，毕竟空中能加速，落地还能蹭速度加成，如果上板，一般均可以考虑做特技，除非真的没有必要补充氮气，否则看氮气情况选择桶滚或是360。

总结

1、腾空、喷气能增加一次做360的个数；

2、重点!!!接近落地时刹车并小幅转向(小漂)能在落地后最快速度终止360以避免损速，但是切忌在终止前再按刹车或者氮气；

3、重点!!!在桶滚板360可使得落地时达到极速并满氮气，缺气时用处极大；

4、使用360在多人赛撞翻对手合理但不一定合情；

5、控制做桶滚的数量主要是角度而不是高度，挂轮高风险低收益实用意义不大；

6、不考虑补气，空中氮气加速比地面慢；

7、除自身速度极低或是上坡外，鉴于A9的缺气，一般的板都可以上并且做特技。

以上便是本期关于狂野飙车9特技使用攻略的内容，感谢持续关注九游下载。