全民漂移狂野飙车

狂野飙车9漂移怎么做。狂野飙车9竞速传奇是款赛车竞速游戏，在这类游戏里漂移可以说是最为基础且实用的技巧，那么这样的技巧应该怎么样应操作出来呢?本期小编就为大家带来了相关内容，感兴趣的小伙伴们，快一起来看看吧。

漂移技巧

当有转弯的时候，点刹，屏幕稍微倾斜，赛车就可以不停的漂移，除非撞到路障或汽车直行才会停止漂移计数。这样可以获得很多的飘逸码数。

狂飙里的漂移很简单，按下刹车然后转向就会自动漂移，控制好力度和方向就行。

需要主要的是很多时候要及时取消漂移，否则会撞的很惨。取消漂移的办法就是再按下刹车或者直接开氮气。

首先你要知道除了吃蓝色和黄色的加速道具外，漂移和飞跃一样可以攒蓝气。

所谓极速模式就是蓝气攒满开始闪烁的时候，释放氮气，这时你的屏幕是蓝色的，几乎处于变身超级赛亚人后的无敌状态。

狂飙9里的漂移很简单，跟以前几个系列的差不多，按下刹车然后转向就会自动漂移，控制好力度和方向就行。

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“狂野飙车8连环漂移技巧介绍”是小编为大家推荐的文章。狂野飙车8连环漂移技巧介绍，相信大家对于每款赛车游戏的有着无限漂移的梦想。好的，下面让我们来看看关于狂野飙车8连环漂移技巧介绍的具体内容。

一、连环漂移

按下漂移键之后，在直道上按下漂移键，以小幅度连续左右转动方向盘，让你的车子扭动漂移，就可以在基本不失速的情况下快速获得大量氮气!如果扭动过程中碰到弯道，只需要保持漂移过弯即可!

说起来也许很简单，但是要运用到实际比赛中就较为困难了，需要大家多多的去练习。

狂野飙车8连环漂移技巧介绍就介绍到这里了，更多精彩内容请点击狂野飙车8：极速凌云修改版专区。

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期待已久的手游全民漂移狂野飙车即将登陆九游，这款手机游戏吸引了大批玩家的关注，有很多粉丝都在问九游小编全民漂移狂野飙车好玩吗？全民漂移狂野飙车值不值得玩？现在就为大家来简单分析下，看看这款游戏的玩法特点和游戏剧情介绍。

1、全民漂移狂野飙车简要评析：

点击向右转，松开向左转，漂移到终点！ 购买并合并车辆，管理车库，这样你就可以解锁更多新车！ 游戏特色： - 50辆炫酷跑车 - 简单操控 - 1000种不同的赛道和挑战！

2、全民漂移狂野飙车图片欣赏：

通过上面的游戏介绍和图片，可能大家对全民漂移狂野飙车有大致的了解了，不过这么游戏要怎么样才能抢先体验到呢？不用担心，目前九游客户端已经开通了测试提醒了，通过在九游APP中搜索“全民漂移狂野飙车”，点击右边的【订阅】或者是【开测提醒】，订阅游戏就不会错过最先的下载机会了咯！

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狂野飙车9怎么漂移 漂移技巧分享

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《狂野飙车9：竞速传奇》中漂移的技巧是必须掌握的，在比赛中有非常重要的作用，下面给大家介绍下在不同操作下的漂移。

三大操作模式漂移技巧大不同：

智能点刹漂移：

当有转弯的时候，智能点刹，赛车就可以不停的漂移，除非撞到路障或使用氮气，汽车才会停止漂移计数。

点刹漂移，在进入弯道的各个角度时，双击刹车按钮进行漂移，其产生的漂移效果都是系统控制的。所以在转弯时，你想什么时候进行漂移都可以随意。

智能点刹漂移界面

重力感应漂移：

狂飙里的漂移还有重力感应，这个操作有点难，一个不好，各种乱撞，画面会非常难看。

这里主要需要注意入弯时的时机，位置角度。做好之前的准备后，双击刹车按钮进行漂移，游戏设备会根据弯道大小来进行左右倾斜，而倾斜角度大概在25°——40°之间。

重力感应漂移界面

触屏转向漂移：

触屏转向相当于自己开车，按下刹车然后转向就会自动漂移，控制好力度和方向就行。

这个模式下，需要注意的是屏幕左方的左右方向按钮，车辆进入弯道时，及时点击对应的方向键。如向左转弯时，则需要及时点击左方向键+刹车按钮（右下角），而右转弯时，同理，及时点击右方向键+刹车按钮。

触屏转向操作界面：左右方向键+氮气+刹车按钮

漂移注意事项：

在过弯之后，很多时候要及时取消漂移，否则会撞的很惨。氮气除了漂移可以收集之外，还有氮气瓶可以捡，蓝色是一罐，黄色是蓝色的两倍量，腾空和特技也可收集氮气哦。

最后希望你们早些进阶成漂移大佬，加油吧。

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《狂野飙车8》摩纳哥地图虽小，但是赛事却不少，这次小编给大家分享一个狂野飙车8摩纳哥门柱漂移赛视频，这位小哥的疯狂漂移看的小编竖起大拇指赞啊~~漂移位置把握的如此之好，难怪分数蹭蹭蹭就上去了，不过一看就是大神，选的车辆是全改布加迪，有经验哦，一起来欣赏下吧，希望各位玩家也能学到一两招。

各位玩家是否知道摩纳哥可是世界第二小城市，门柱漂移没有捷径可走，但是其他赛事可是要走捷径哦~~
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基本操作准则之----漂移技巧

既然开着车到处乱转我们不用学就已经会了，那么我就不再赘述如何踩刹车如何喷氮气这类废话。我们从漂移开始：为何要漂移?漂移的最佳时机?漂移后怎样以最好的姿态出弯加氮气?这些是我们需要考虑的问题。

漂移，是这个游戏中过弯最常用的方法，也是得到氮气最快的方法，其重要性不言而喻。在前作Asphalt 7中，由于漂移的过分生硬，我们经常采用贴内线“漂移”过弯的方法。而在这一作中，由于物理引擎的改进，贴紧内线生硬入弯的方法将会反馈巨大的失速，就像开真车一样。因此，赛道中常见的“外内外”过弯法又要被我们搬上台面。

何谓外内外?顾名思义，外线入弯、弯心贴内侧、平缓切外线出弯，外内外就是这么一个玩意。

这是基本的漂移准则，也就是说，按照这个方法漂移，我们才会获得最佳的过弯效果。于是乎，我在比赛中经常碰到这样的一幕，对手驾驶着凯迪拉克XTS呼啸着在直道上超过我，到了弯道却被我的R8 e-Tron轻松超了过去。外内外过弯法也可以让你获得更流畅的过弯体验，你可以不慌不忙，不用急打方向盘，也不用着急忙慌地踩刹车。只需要在外线顺着弯道的方向轻轻打方向，然后顺势切入弯心、再保持漂移状态回正方向，然后加大氮气绝尘而去。练习你还是跑不好。

(文章转自百度贴吧，感谢作者：反赛会)

不知道大家有没有玩过跑跑卡丁车，《狂野飙车8：极速凌云》里面漂移的方式有点类似跑跑卡丁车的样子，当有转弯的时候，点刹，屏幕稍微倾斜，赛车就可以不停的漂移，除非撞到路障或汽车直行才会停止漂移计数。这样可以获得很多的飘逸码数。