跑跑卡丁车怎么贴漂

●拖漂的实质是有节奏的打滑(即在自己的控制范围内故意打滑)，之所以成为继SR时代点漂后的主流技术，其一是弯道的高速稳定峰值，能够最大程度的减少弯道速度损耗;其二是自HT时代后赛车的快速集气能力在疾驰(尤其在实战与组队)中极易发生爆气现象搅乱控车节奏和心态稳定所采纳的延时集气方策。

●技术要领即入弯轻漂(力度视弯道弧度而定)，瞬间松开所有按键(↑键除外)开始打滑，短弯道此时可拉车头断痕迹，长弯道(视情况而定)外加有节奏地单一按←或→键保持入弯角度(刻意的将重心向后拉以不至于偏离原路线，以至于过U弯扔可以小拖)，后断痕摆正车头。

■真正的漂移打滑没有集气能力与可控性。由此衍生出冰地特有的漂移技术—滑漂(可控性打滑，无集气现象)★完整的拖漂包含集气时段(普漂)+滑漂时段(各自时长视集气槽原有氮气量而定)。因此，拖漂即滑漂的强化，普漂的升华，二合一。

●城镇高速是跑跑卡丁车有史以来三大时代核心技术(连喷、点漂、拖漂)的推荐练图。平时应反复学、练、总结、实践。

跑跑卡丁车手游点拖断漂补气攻略

集气条半气，然后放氮气，点漂一下接着拖，等气满了反向键终止拖漂，加速别断，接着拖，就完成了。我记得这个图到终点前完成就可以了，起步右弯那一段可以完成一次，然后倒车到起步那，然后再完成一次，最后通过就行了。

点漂，拖漂，气满反向键终止，然后接着最开始拖漂的方向，顺势拖，就完成了，全程气别断。

以上就是跑跑卡丁车手游点拖断漂补气的攻略，更多关卡信息，请关注九游手游！

小漂操作方法

【小漂操作】

“小漂”的操作技巧非常简单，各位司机只需要在比赛中同时轻点方向键和漂移键触发漂移，随后立即取消漂移即可进入“小漂”，这么简单的操作即便是新司机也可以很快学会。

【小漂适用范围】

小漂虽然不引人注目，但是在竞速赛中的应用非常广泛，老司机和大神司机之间的差距更多的是细节，而差距的细节可能仅仅是一个“小漂”这么简单。那么我们应该在什么情况下使用“小漂”呢?

NO.1补气使用

在竞速赛中我们经常会需要进行集气、补气操作，当集气条将满时如果大幅度的漂移补气，那么速度的折损将得不偿失。为了能在最小速度折损下立刻补足集气条，我们就要选择使用“小漂”来补气。

NO.2微调车头

在行驶过程中如果发现车身行进轨迹出现小差错时，就需要微调车头。而断位拉车头虽是最快速调整车头方向的操作，但很多时候它并不适合用来微调车头，这时就需要我们使用“小漂”来进行调整。

NO.3复杂弯道

各位司机在面对复杂弯道时，往往会发现许多漂移操作很难适用于此，用过后不是撞墙便是车头不稳，很难快速通过。那么此时，就需要我们使用“小漂”操作来进行微调车头，以最小幅度漂移过弯，直至完美通过。

【小漂的重要性】

“小漂”操作看似简单，使用起来却不容易，在不恰当的时机使用“小漂”反而会给各位司机带来麻烦，使用时机的把控不仅仅需要各位司机的车技支持，更需要丰富的经验。以过太空蜿蜒跑道为例，其中有些弯道如果小漂时机掌握不好，会很容易撞墙。相反如果一些赛道善用小漂，则很容易便可通过。这就是小漂的重要性。

熟练掌握并运用“小漂”是一名司机成长的必经之路，各位司机在面对困难弯道不知该如何应对的时候，不妨试试“小漂”，或许会给你带来意想不到的惊喜!

跑跑卡丁车拖漂全套教学

拖漂的具体指法为：

首先进入飘移状态。

如果您是往左边拖漂的话，就是：松开Shift，按住W，然后有节奏的点击←键。

即可进入拖漂状态。

以上是小编为各位带来跑跑卡丁车拖漂全套教学的全部内容，更多精彩游戏资讯，请持续关注九游

拖漂其实相对而言，就是点漂的一个深入版本。

我们要保证完成的时间，不过我们起步之后要快速的获得能量槽。

我们在漂移之前，必须保证我们拥有了加速。

在快过弯道的时候，先把我们的加速使用了。

然后到弯路的时候按住方向键价漂移，按住方向哦，否则不是拖漂是点漂。

搞定了次数之后，在规定的时间之内冲过终点线。

搞定之后，我们就可以完成了，这一轮驾照考试就可以完成了。

跑跑卡丁车官方竞速版L3拖漂怎么完成就介绍到这里了，更多精彩内容请点击跑跑卡丁车专区。

跑跑卡丁车拖漂快拉：

跑跑卡丁车中的拖漂操作可以在入弯前开启氮气加速，然后轻点方向键和漂移键开启漂移状态，随后松开方向键和漂移键就可以完成拖漂操作了。

“小漂”的操作技巧非常简单，各位赛车手只需要在比赛中同时轻点方向键和漂移键触发漂移，随后立即取消漂移即可进入“小漂”，这么简单的操作即便是新车手也可以很快学会。

补气使用

在竞速赛中我们经常会需要进行集气、补气操作，当集气条将满时如果大幅度的漂移补气，那么速度的折损将得不偿失。为了能在最小速度折损下立刻补足集气条，我们就要选择使用“小漂”来补气。

微调车头

在行驶过程中如果发现车身行进轨迹出现小差错时，就需要微调车头。而断位拉车头虽是最快速调整车头方向的操作，但很多时候它并不适合用来微调车头，这时就需要我们使用“小漂”来进行调整。

复杂弯道

各位司机在面对复杂弯道时，往往会发现许多漂移操作很难适用于此，用过后不是撞墙便是车头不稳，很难快速通过。那么此时，就需要我们使用“小漂”操作来进行微调车头，以最小幅度漂移过弯，直至完美通过。

“小漂”操作看似简单，使用起来却不容易，在不恰当的时机使用“小漂”反而会给各位司机带来麻烦，使用时机的把控不仅仅需要各位司机的车技支持，更需要丰富的经验。以过太空蜿蜒跑道为例，其中有些弯道如果小漂时机掌握不好，会很容易撞墙。相反如果一些赛道善用小漂，则很容易便可通过。这就是小漂的重要性。

熟练掌握并运用“小漂”是一名司机成长的必经之路，各位司机在面对困难弯道不知该如何应对的时候，不妨试试“小漂”，或许会给你带来意想不到的惊喜!

很多小伙伴们肯定会这样问,毕竟这是一款童年的经典游戏,很多粉丝们也纷纷入坑了,但是要成为游戏里的高手可不简单,毕竟这是一款经典手游,高手众多,没一两把技术是不行的,小编就来教大家如何实现拖漂的.

在游戏里面,手游的操作优化了端游的操作,但在操控上,也比端游简单多了,很多弯道想要实现漂移都挺简单的,但是要制作高段位的漂移就得实战练习,拖漂的技术说难也不难,说简单也不简单.

拖漂的技巧在于氮气的加速,只有在使用氮气加速过弯才能实现拖漂,而拖漂的操作也很简单,只需要在弯道前轻按方向键+漂移键,然后放手,等出弯了之后再拉回反方向的车头就可以了.

拖漂最大的好处就是能够快速集满氮气,基本上一个拖漂就可以集满一个氮气,从而加速,在下一个弯道持续拖漂,可以说拖漂是制胜的关键技术之一,然后操控得好,还能持续实现拖漂延续,更快的加速.

跑跑卡丁车镜漂怎么操作

游戏中的镜漂其实就是360°的漂移，这个技巧相信许多的老玩家都是知晓的，很多玩家认为镜漂其实就是炫技，没有一点实际作用，玩家的这种想法其实是错误的，在游戏中可以通过使用镜漂技巧过Z型的弯道，不过该操作要求漂移技术必须过硬；

想要成功做出镜漂，关键就是车速与刹车，具体的操作步骤是：加速→按着方向键不放→按漂移键并滑向刹车键→再按方向键，全程直到车头拉正之前，右手的拇指都不能离开屏幕，根据以上的操作即可完美的操作出镜漂，不是非常熟练的玩家可以再训练营中多加练习操作。

跑跑卡丁车手游拖漂技巧攻略

拖漂的指法是：在开氮气的情况下，入弯时方向键+漂移键，之后松开所有的按键，等待出弯时点反方向键+漂移键拉回车头。

这里需要注意的是，相对于段位漂移，拖飘往往要提早入弯一些，然后找好入弯的点拖漂就会非常快。

跑跑卡丁车手游是一款将经典同名端游在手机端上完美移植的赛车玩法手游，游戏以其简单的操作让玩家能轻松得到畅爽漂移的快感。跑跑卡丁车手游腾讯版的画面精致，百分百还原的原作画面让玩家能够重温当年的感动，再燃赛车的激情。

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在竞速过程中发现车头方向出现问题时使用点漂操作可以迅速小范围的调整车头方向;或者在氮气将满时少量补气使用。那么如何使用点漂操作呢?在漂移过程中保证漂移角度小于10°时即可触发点漂。

所谓点漂，即是小幅度改变车头方向的小漂移，常用来稳定车头或者少量补气，车身不稳或氮气差一点满时使用点漂可事半功倍，实战中常常遇到集气就差那么一丢丢，又不满足于自动充满，点漂既实用又不妨碍整体运行(常适用于Z形弯或小弯道)。

知道了点漂的含义，那么到底在什么场景下该用到点漂呢，本宝宝为大家详解技巧。以一局城镇高速公路为例，起初超级跑步后即可使用点漂进行集气，由于开头起跑大家必定会相互碰撞，点漂时被碰到也不会被对方超越，反而增加了集气速度，以此获得了前期优势。

在中途通过一些小弯道时也需要使用点漂，可以减少撞墙的几率又可以轻松通过，除此，在游戏中点漂使用次数非常频繁，用途也比较广泛，输出基础技巧。

跑跑卡丁车拖漂教程

所谓有节奏的按右是比较浅显的讲法。并不适用于开气时候。我在这个帖子里尽量详细阐述这样一个概念，何为快速进入拖漂状态。没有特别说明的情况下，均已向右漂为例进行说明。

首先你要理解，跑跑的拖漂能够存在的最要的因素是一项内置的数据，就是车辆数据里面的“漂移”这项性能。这项性能在改装系统里，最早以“漂移最佳化”显示。但是台服，这项性能被译成“甩尾离心力”。

以前一直很奇怪为什么国服叫最佳化，而台服叫离心力。 后来拖漂流行之后才慢慢明白，其实最佳化只是国服口口相传的一种手感技术，国服官方假用其名而已，真正比较靠谱的来说，它的确是一种“力”。

这种力会在赛车进入漂移状态时赋予速度提升。所以其实我觉得台服的命名其实更准确。还有一种说法，这一项数据叫做“漂移逃出力” ，我记得这个叫法是官方的原始叫法。而且我觉得这个叫法最形象。

所谓的拖漂，就是要在损失速度最小的同时，将漂移状态延长，让漂移逃出力发挥到尽量大的效果，赋予赛车增速。如果飘得过重了，因为漂移角度太大，速度损失太严重，速度上不去，那么就是失败的拖漂。

成功的拖漂一定是小角度漂移，也就是车的实际速度和车身夹角越小越好，初中物理中讲过两个力的夹角越小，合力就越大。很多人说两条车胎不重叠，是一种比较简化的说法。

为什么说，单纯的向右点击方向键，并不能真正学会拖漂呢。因为如果你刚进入漂移状态，不停的点击方向键，只是让赛车重复的进入到向右漂的一个趋势里。这个动作会加大漂移的角度，也就是反而不利于拖漂。

所以手感不成熟的时候一直点右方向键是没用的。因为你没有进入真正的拖漂状态。

一般开气以后大弯拖漂是很容易上290+速度。成功的拖漂有一点感觉很重要，就是拖漂进入后期以后以后，你基本不需要点击方向键，因为方向键已经完全按死了。

如果在拖漂的后期松掉方向键，拖漂是会直接断胎的。也就是说开始拖的时候方向键是点击的，但是到后期需要更强的扭力将漂移状态维持下去。

我觉得应该在这里引入虚拟一个概念，就是漂移逃出力，实际上是一个反方向力：

比如你向右漂的时候，这个逃出力实际上是一个向左的力在拉车子。在拖漂过程中，你需要按右键把车拉回拉，保持一种平衡状态，让漂移维持下去。

这样就好理解一些了，你可以理解为按右方向键的作用，让车子在即将结束漂移时往回拉，使得让漂移状态平衡下去，而不让“漂移逃出力”发挥作用使赛车脱离漂移状态。

如果让车子最快结进入束漂移呢？很简单，以前拖漂不存在的时候所以跑法都是尽量使漂移变短的。就像这样。

上面这楼的这个漂移很简单，首先进入最轻，但是可以喷出火的漂移。在漂移角度到位的时候直接按方向键反拉车头。然后立即就会出弯+喷火。所以，我们可以简单定义，当我们向右漂的时候，赛车会进入“向右漂移趋势”这样一种势态里。

我们需要向左拉车头，让“向右漂移趋势”消失，进入到“漂移即将结束的状态”。我再拿出前面那张拖漂成功的动图出来，你可以看到，我在起漂后非常快速的反拉了一下车头。

快速点击一下左，反拉车头，让车辆快速进入“漂移即将结束的状态” 再持续的点击右键。才是快速进入拖漂状态的关键。根据不同的弯道，起漂时候的漂移角度或轻或重，

角度急的弯道起漂重一些，就需要更多一点的力拉车头。角度缓一些的弯道起漂轻一些，就只需要轻点一下反拉。总之，你要能感觉，这个漂移马上要断了为最佳。

如果你不反拉车头，只靠车身本身的惯性去进入拖漂状态，那么请回头看标题：

拖漂最重要的是要尽快进入拖漂状态。上面说90%的拖漂，都是需要先反拉车头让车子有脱离漂移的趋势。剩下的10%有的情况其实不多。

一种是超大角度的弯道，需要大角度入弯，然后在出弯的时候控车拖漂，例如龙之遗迹这个。

一种是弯道本身不急，而且弯道和线路刚好匹配，那么可以以非常轻的小蹭开始进入进入漂移，然后一直按住方向键，拖拽车身直接进入拖漂中。比如恐龙遗迹第二个弯。

还有就是U弯拖漂，其实就是U玩出弯的时候，感觉到“漂移即将结束的状态”再拉车头，就不上图了，前面说到，拖飘按方向键，主要是为了对抗漂移逃出力，实际用来调整车身的作用已经非常不明显。

所以拖飘之后的路线在起拖的时候基本上已经固定了。所以入弯时候的漂移切角和线路基本已经决定了后半段拖飘的线路，不太可能会有大幅度的调整。所以难度比较高弯道在入弯时候的线路要求会比较高。

跑跑卡丁车手游拖漂延续怎么操作

拖漂延续是拖漂的进阶技巧，拖漂相信小伙伴们都应该比较熟练了，拖漂延续就是在拖漂之后连续点击方向键可以让普通拖漂延长时间，从而达到过更大弯道的效果。

拖漂是跑跑手游中众多漂移方式最有效率最快的漂移方式，拖漂能够在积攒更多氮气的情况下保证漂移过弯速度得到提升。

拖漂的操作也比较简单，开启氮气后轻点方向键和漂移键就可以进入漂移状态，但是想要在赛道中将拖漂使用好还是烧不了长时间的练习。

跑跑卡丁车手游人在江湖漂怎么获得

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跑跑卡丁车手游断漂补气训练方法

断漂补气：

断漂补气是指在拖漂过程中如果遇到气满时，及时断漂转换成氮气的技巧。

适用于所有类型的弯道，从而让漂移集气达到最佳收益。

训练方法：

1、先开启氮气，然后轻按方向键和漂移键。

2、等到集气槽满时，迅速按下反方向键(此时不要误触漂移键)断开漂移使集气槽转换成氮气。

3、然后再迅速按下漂移键和方向键，再度进入漂移继续集气触发断漂补气。

4、通过以上方式就可以顺利完成断漂补气的操作，全程速度都很快，所以要求有一定的反应速度，操作步骤也不能乱。

跑跑卡丁车手游怎么点漂

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跑跑卡丁车手游点漂技巧

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在快过弯道的时候，先把我们的加速使用了。

然后到弯路的时候按住方向键价漂移，按住方向哦，否则不是拖漂是点漂。

搞定了次数之后，在规定的时间之内冲过终点线。

搞定之后，我们就可以完成了，这一轮驾照考试就可以完成了。

跑跑卡丁车官方竞速版L3驾照考试断位拉车头怎么完成

我们进入到驾照考试，来到这个界面，我们需要完成。

我们利用驾照考试，到转弯处的时候来完成这个断位拉车头。

我们漂移的时候，按住拐弯的方向键加漂移，比如我们这个弯往左拐，我们就按左以及漂移。

当我们拐过弯道之后，立刻按一下右加漂移，这样我们的位置就摆正了，这就叫做断位拉车头。

搞定2次之后，我们要在规定的时间冲过终点线。

这样就可以完美的通过这个考试了。