导 读 谁都知道前苏联的T-80坦克，不管是不是苏粉，还是电视机前的军迷，这款坦克在俄罗斯被发展为T-80U，在乌克兰被发展为T-80UD。曾经一度T-80的燃气轮机被广为诟病，其实是征战车臣的熊孩子们不会使...

谁都知道前苏联的T-80坦克，不管是不是苏粉，还是电视机前的军迷，这款坦克在俄罗斯被发展为T-80U，在乌克兰被发展为T-80UD。曾经一度T-80的燃气轮机被广为诟病，其实是征战车臣的熊孩子们不会使。说真话，这款装备燃气轮机的名称，可真是实绰绰的神器！

1966年Object-288“火箭”坦克正在测试中，“火箭”坦克的意思是装备了两台GTD-350型燃气轮机，合计输出功率515千瓦。实践证明，这两台“火箭”的表现并不比基涅夫工厂生产的KB-3型燃气轮机好。于是著名设计师尼古拉耶·波波夫和KB-3的好机会终于来了。1969年，这种装备KB-3燃气轮机的坦克终于走下实验平台，被命名为Object-219 SP1。稍后Object-219 SP1又被更名为T-64 T，装备GTD-1000T复合燃料燃气轮机一台，输出功率746千瓦。画外音：这一大套可听着真乱！不是苏粉真是听到给跪了…..。

好吧，继续上文，书归正传！T-64 T整体超重，又有全新动力装置一身披挂，这行头的确是对常规版本传动系统的极大挑战，就连履带都得换成新版的。要不，真得磨到大胯了！之后的型号又被命名为Object-219 SP2，更换有更加粗壮的主动轮与传动轮，陆轮都从5个加到6个。炮塔的结构与T-64A一致，标配125毫米2A46型坦克炮一台，自动装弹机一部和一样的车载弹药。甚至好多零件，都直接从库存的T-64坦克身上现拆下来的。这样的Object-219 SP2，在基涅夫工厂一共生产了若干辆，数年后经过一系列升级，……震撼世界的T-80坦克终于诞生了！