《极限竞速地平线4》每周都会更新季节赛,S40的冬季赛中有哪些车辆有出色的表现呢,下面请看“巴萨球迷保护协会”带来的《极限竞速地平线4》S40冬季赛车辆推荐,希望能够帮助大家。 狮子头:B700 泥...

《极限竞速地平线4》每周都会更新季节赛,S40的冬季赛中有哪些车辆有出色的表现呢,下面请看“巴萨球迷保护协会”带来的《极限竞速地平线4》S40冬季赛车辆推荐,希望能够帮助大家。

狮子头:B700 泥地,2015 沃尔沃 V60 POLESTAR,就这一辆车,也没什么其他的改法,也就减个重加一点动力,车总体也就那样,因为是原厂变速箱,齿比啥的不太好,也就大直道四挡高转还算快,不过狮子头还是挺轻松的啦。

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季节赛1:S1 900 公路,四驱车,说白了就是没限制,各种meta随便开,S1的戴通纳我调得不太好,野马DD之前放过,这次就放个ATS吧,不是冬季特调,但是这车季节适应性都很好。

推荐:2018 ATS GT,超级全面的S1公路车,不管是干是湿还是雪都快,这个不是季节赛特调,我放了俩,一个键盘95BP,一个手柄130BP,排位强力推荐用这个,这玩意,570,小牛算是S1强车里面最好开的了。

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季节赛2:A800 公路,福特,这个不用犹豫了,无脑开hula,直线胎干地唯一T0,拉力胎湿地雪地拉力稳T1,排位必开系列。这次放的调校比较中庸,公路和拉力都能开。

推荐:1932 福特 ROADSTER“HULA GIRL”,如果是第一次开的话,建议先熟悉一下这车的转向手感,看似转向过度实则转向不足的手感算是独一份。

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季节赛3:S1 900 越野,拉力赛怪物,唯一阴间比赛,但是之前有过两次同组别,那我就摆烂了。直接点这里,其中207调校我后面更新了,新代码是136 095 241 。

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