跑跑卡丁车游戏中的等离子EXT是非常炫酷的一款车,但是由于国服和韩服的差异,导致等离子EXT这款车并不像韩服那么强势。下面就一起来看看跑跑卡丁车等离子EXT赛车解析吧。 首先说下等离子EXT的聚...

跑跑卡丁车游戏中的等离子EXT是非常炫酷的一款车,但是由于国服和韩服的差异,导致等离子EXT这款车并不像韩服那么强势。下面就一起来看看跑跑卡丁车等离子EXT赛车解析吧。

《跑跑卡丁车》等离子EXT赛车解析

首先说下等离子EXT的聚气问题。

有的人说没被阉割,说是国服跑跑的速度慢 导致聚气和韩服有差异。

你们看下韩服L3的平跑速度和国服L2的平跑速度就知道了国服比韩服快的多(韩服L3的速度相当于国服L2的速度)。大海的韩服等离子EXT评测中城镇手指第一个U弯明显也比国服聚气聚的多。

然后就是EXT加速时间

韩服EXT的加速时间比摩长0.3秒

而国服EXT却和摩托的加速时间一样

明确告诉大家国服EXT聚气和加速时间都被明显阉割了。

EXT想超越天浪SR那是根本不可能的。

国服目前依然是摩托天浪的天下。

来说说尖峰SR和EXT的对比。

有人说EXT肯定能取代尖峰、

我们来分析下

尖峰的加速时间毋庸置疑比EXT长聚气也是强化过的。

弯道似乎也不慢

稳定性那就不用说了。

extVS尖峰优势好像就有一点就是聚气比尖峰稍快点。(弯道当然也比尖峰快点)

试想一下尖峰和EXT的对比 尖峰明显就是BT版的等离子PT-SR加速时间长。聚气相对于EXT慢点。

组队就不用说了。EXT根本无法超越剑锋。

个人 EXT的优势也不大 可以说个别地图可能能破了尖峰的记录。

但是综合实战 我觉得尖峰毋庸置疑依然是四轮车的王者。

等离子EXT真的很悲剧。国服又一个四不像诞生了……