《绝地求生》scooter小摩托是萨诺地图中新增载具,其速度与外观如何想必不玩测试服的玩家还不了解吧,下面小编带来“苏北”分享的《绝地求生》新摩托性能全解析,一起来看看吧。
那么,今天就和苏北一起,去看看这款小踏板到底实际表现怎么样:
首先我们来看一下外形:
从外形上来看,该车的造型具有相当古旧的年代感,恰恰与小皮卡RONY风格十分贴合(虽然两个自行车坐垫真的值得吐槽一下)。整体造型很小,由于萨诺地图绿化非常的好,小巧的外形很容易被玩家忽略掉,在找车的时候想必需要费上一番周折。
小摩托是一款双人载具,同样也具备摩托车目标小且灵巧的特质,在行驶过程中不容易被人击中。同时,Scooter的挡泥板可以阻挡子弹,虽然与大型战场中的摩托耐久相同,但是在高速移动中抵挡正面的两三发子弹可是具有改变战局的能力。
在测试过程中,小摩托Scooter具备更好的转向能力,转弯半径极小,在操控性上远超身在大型战场中的兄弟摩托。同时全速转弯不会发生侧滑,稳定性也更胜一筹。
说到全速转弯,那就要说一下。小摩托Scooter极速不高,平地极速仅能达到90KM/H,完全比不上大型战场中的双人摩托。
与此同时,Scooter的起步速度很慢,0-50KM/H加速需要近5秒,因此,在起步时更加需要提防对手的攻击。
小摩托的轮胎与其他车辆不同。由于前后挡泥板的存在,小摩托的轮胎格外难打,受弹面积约为全轮的1/3(尤其是后轮),如果远距离射击的话,可能会导致车都打冒烟了还没打到轮胎的情况。
除了机动性满分之外,小摩托也具有一个与小皮卡RONY截然相反的特质。众所周知,小皮卡的声音很小,应该是全游戏中最为低沉的车声。但是小摩托的车声尖锐且嘈杂,声音辨识度很高,骑着小摩托200m范围左右听的非常清楚,对于自身位置的暴露也更加清晰。
以上就是我对于测试服中新载具小摩托的测试,虽然声音大,但是架不住浓浓的文艺气息啊。想必该车在萨诺中会成为甜蜜双排的第一选择了吧,下周正式服应该就会实装这款载具,到时候大家就可以在雨林中骑着小摩托享受一番惬意了。
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