狂野飙车8在游戏开发商Gameloft看来,是个实实在在的新游戏。相比7而言,狂野飙车8中的新车型达到80%,可以说是发生了翻天覆地的变动,而玩家要做的就是努力适应,因为不适应就会被立刻淘汰。

狂野飙车8在游戏开发商Gameloft看来,是个实实在在的新游戏。相比7而言,狂野飙车8中的新车型达到80%,可以说是发生了翻天覆地的变动,而玩家要做的就是努力适应,因为不适应就会被立刻淘汰。

说话实话吐故纳新,是保持生命力的唯一途径,Gameloft正是这么做的。能量条、副气槽、10几分钟的道具使用时间、无法更改的国籍、只能用RMB购买的车辆。这些改动可以说很多都非常的有远见,提前的预防了一些不必要的问题的发生。

1.40版给我们带来了很多的惊奇和愤怨;起步王Audi RS4重归常态,长城、佛光的捷径bug不复存在,1.40版也给我们带来一些惋惜和无奈;新车Chrysler、mustang给我们惊喜,而捷豹则让我们彻底失望。然而,这些都不是我要说的,在新版游戏中,Gameloft的一个重大举措是修改了车辆的性能,尤其是看不见、改不了的性能——氮气效率。