任天堂在2018年初宣布将在手机平台推出《马力欧赛车 巡回赛(Mario Kart Tour)》,可谓是给了玩家们一个惊喜。不过公布的时候任天堂仅透露将会在2019年3月份上线,其他相关信息一概没有说明。
但是在另一家日本游戏公司DeNA日前发布的财报中,却表明《马力欧赛车 巡回赛》将由DeNA和任天堂共同开发。
两家公司此前的合作并不在少数(《超级马里奥 酷跑》、《火焰纹章:英雄》、《动物之森:口袋露营》等),而根据财报,与任天堂的合作项目已经成为DeNA的主要收入来源。
另外,DeNA还公布《马力欧赛车 巡回赛》的付费模式是“Free to Start”。
“Free to Start”直译过来就是“免费开始游玩”,一般与F2P(Free to Play)相同,可在游戏内付费来解锁后续内容或者购买道具等。
然而任天堂却故意避开了“Free to Play”这个说法,原因是原任天堂社长岩田聪认为这将会“让人感觉不到游戏的价值”,因此采用的是“Free to Start”。
不过我们还无法从这一信息中推测出游戏的具体收费模式。此前任天堂发布的所有手游都贴上了“Free to Start”标签,但实际上每款游戏收费模式各不相同。
比如《超级马力欧 酷跑》、《火焰纹章:英雄》就分别是付费解锁关卡(等同于买断制)、扭蛋模式,而二者都为“Free to Start”:
《动物之森 口袋露营》则是道具购买模式。
尽管如此,从以往任天堂手游的付费模式、以及《马力欧赛车》本身的玩法来看,这款作品至少不会有付费道具出现。不过果然买断制还是最不可能的吧……
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