《F1 2017》赛制模式与生涯上手图文攻略

《F1 2017》包括多种赛制与比赛模式，带给玩家丰富的赛车竞速体验，下面是由“小半大梦”分享的《F1 2017》赛制、模式与生涯上手图文攻略，带大家快速上手。

赢得2017年度世界冠军，用有史以来最快的速度来打破所有F1赛车的纪录，并和过去30年间的一些最具标志性的F1赛车进行对决。有着一个更具深度的十年职业生涯，“冠军”模式下的更多不同种类游戏，和许多其他新的在线和离线功能。

操作说明

【键盘操作】

不推荐，默认键位相比上一代有所改进，但是有些很奇怪，必须要自定义。

操作	按键
加速	A
刹车/倒车	Z
左转向	,
右转向	.
暂停	Esc
向上换挡	Space
向下换挡	Shift
离合器	Space
下一个镜头	C
查看前方（仅限赛道）	Home
查看后方（仅限赛道）	End
查看左侧（仅限赛道）	Delete
查看右侧（仅限赛道）	Pagedown
重播/回放	X
启用/停用DRS	F
维修站速限	F
语音控制	T

【手柄操作】

推荐预设方案1，若觉得不合适可以自定义。应该挺少有人习惯利用摇杆加速减速吧。使用手柄操作推荐将震动关闭或减弱强度。

赛制介绍

【赛制：练习赛】

练习赛是为了帮助车手熟悉赛道准备的。练习赛中，完成每段赛道和完成一圈使用的总时间都会被单独记录，在结束练习赛后可以查看。练习赛不会获得积分。

练习赛中有两种进入赛道的方式，直接驶出或是飞驰圈，前者没什么好说的，后者则会直接出现在赛道中，往往是在终点前一段距离。

结束比赛后可以查看所有车手的排名、所使用的轮胎，单圈最佳时间等信息，

【赛制：排位赛】

排位赛分为单圈排位赛、短排位赛和长排位赛。在短排位赛中，玩家只能跑一圈，排位赛的名次决定了积分赛的起跑排位。

【赛制：暖胎圈】

在正式比赛前按名次顺序排列并以持续稳定的速度跑一圈使轮胎和刹车达到一个良好的工作温度，为正式比赛做准备。

【赛制：积分赛】

根据排位赛的名次，在赛道前一次排位起跑。根据积分赛的相关设置，在积分赛完成后统计积分。前三名登上领奖台。

模式介绍-大奖赛

相当于自己设置赛道和赛事设置，选择现代或经典的F1车辆，进行持续的积分赛。其中选择现代F1车辆，要在这个车队的两个车手中选择一位车手，如果选择经典F1车辆，则是由自己设置的人物参与进行排名。

模式介绍-计时赛

随意选择车辆与赛道，跑出最快单圈，且可上传到网上与世界上的其它车手比较。自己之前的最好记录会作为默认影子，出现在比赛中。同时还能选择在积分榜上的玩家作为影子，出现在赛道上。可以将自己的配置适配成积分榜上玩家的配置。之后开始比赛。可以重复多次，玩家经过起点，影子也会同时出发。

模式介绍-锦标赛

横跨各个领域的比赛，拿到冠军，解锁新的锦标赛种类。

模式介绍-多人比赛

与线上玩家进行各种比赛的游戏模式，可自定义比赛的各个条件。

（未完待续……）