坦克在第一次世界大战期间蹒跚登场,尽管行驶缓慢故障频发,不过毫无疑问的,坦克的出现改变了战争格局,敌方纵横交错的堑壕不再是牢不可破的了。于是,战后各国纷纷开始建造自己的坦克。   意大利在了解到坦...

 坦克在第一次世界大战期间蹒跚登场,尽管行驶缓慢故障频发,不过毫无疑问的,坦克的出现改变了战争格局,敌方纵横交错的堑壕不再是牢不可破的了。于是,战后各国纷纷开始建造自己的坦克。

  意大利在了解到坦克的厉害之处后也想搞出自己的装甲部队,由于缺乏参照。唯一的解决办法是自己设计并投入大规模生产。

菲亚特在1916年接受了这一任务,并在1917年6月21日向军方展示了坦克的原型,它的机械系统是完整的,但它的上层建筑是后来加的,用一个木制的模型代替炮塔(并且这个炮塔还是可旋转的,所以说不只有FT-17那种小东西才装有旋转炮塔)。上层炮塔结构的最终配置未完成直到1918年。

  菲亚特2000型,据说是已知的第一次世界大战中身量最重的战车(当然这货最后貌似没被列装服役)。尺寸和英国的Mark V型坦克差不多,自重差不多有40吨,比Mark V型28吨。