导 读 从 E3 开始的苦等，熬到现在，终于结束了，各位也和小编一样怀着万分期待的心情，迎来了一年一度的 Gameloft 移动赛车大作《狂野飙车8：极速凌云 Asphalt 8: Airborne》，官方译...

从 E3 开始的苦等，熬到现在，终于结束了，各位也和小编一样怀着万分期待的心情，迎来了一年一度的 Gameloft 移动赛车大作《狂野飙车8：极速凌云 Asphalt 8: Airborne》，官方译名《狂野飙车 8：极速凌云》。或许你已经玩过很多 Gameloft 手上的各种大作，也对那些大作的品质和这家开发商的水准有了自己的考量，但是只有玩过《Asphalt》系列，你才会心悦诚服地感觉到，这家游戏商很早以前对玩家说过的，每作必有新飞跃的承诺。毫不夸张的说，《狂野飙车 Asphalt》是 iOS 原生平台最出色的游戏之一，也幸而 Gameloft 对这个系列品牌的珍惜和不断适应新时代潮流的追求，让我们看到了一个再次超越自我的《狂野飙车8：极速凌云 Asphalt 8》。

作为一款赛车大作，相信大多数玩家第一时间更关注游戏的画质如何，这点小编也不例外，不过首先令小编感到惊奇的是在游戏的开头，Gameloft并没有为《狂野飙车8》设置一段热血燃烧的片头动画，想来精致的CG动画已经是游戏大作的标配之一，Gameloft没有为《狂野飙车8》制作CG动画的确非常奇怪，但是也无伤大雅。

正式进入游戏后首先就是《狂野飙车8》的主界面，说实话，这个主界面以小编的审美而言并不是那么的好看，甚至让小编产生山寨的感觉，不过主界面的音乐会一首一首连续接着播放，比较带感，这里小编随意进入了一个模式，游戏里由于地图多样的关系，所以小编以内华达赛道为例，内华达赛道是在一个荒寂的沙漠建立起来的赛道，并且周围除了连绵不绝的山以外，开发组为了配合赛道修建了很多现代化建筑。

游戏画面：

从贴图上看，除了锯齿比较多以外，游戏的贴图还是显得比较精致的，无论在组成周边的场景还是组成赛车这两个方面，都能显出开发商的认真，颜色方面的搭配也是和游戏地图所在的场景相得益彰，突出了当前比赛环境重要的特点，而在车损这个物理互动特效方面，也做得有模有样，当然由于移动设备机能的限制，车损不可能做到像电脑游戏那般极致，但是也仍然超出了小编的预期，车与环境之间的激烈碰撞也做的相当热血燃烧，非常不错，另外一个比较突出的特效就是动态模糊，这款游戏的动态模糊更多刻画于赛车高速状态下的行驶，在这点上Gameloft制作的相当合适，没有让动态模糊干扰玩家视线，也体现出了赛车飞驰的状态，音乐方面自然使用的是流行音乐风格，这点从极品飞车开始后续的赛车游戏都继承了下来，飞车搭配动感的音乐，代入感十足。

撞损&加速：

理撞损估计是很多赛车游戏迷相当执着的一部分，不管是逼真还是夸张，起码这效果一定要劲爆起来。Gameloft 答曰：你们要劲爆，好的，本巨头给你劲爆。于是《Asphalt 8》就有了可以媲美超级赛车大战一般的撞损特效，两车一擦，必碎玻璃，片片飞散，点点反光，两车相撞，必飞一辆，姿势霸道，零件横飚，然后还有撞上非损坏建筑物的，空中飞跃落地不好的，等等等等，交通事故频发，效果是夸张了点，不过为游戏服务，也并没有令人反感。

游戏内容：

如果说画面是玩家一进入游戏后最打动人的部分，那么游戏丰富多样的内容，无可挑剔的可玩性就是它的优秀内在。打开游戏的主菜单，首先被 Metro 风格震惊了一下，全方块图平铺，手指滑动选择，少了一点现代潮流感，不过却多了一份大气和直观。当然小编怀疑这种菜单方式更方便 Gameloft 把内购项目像**一样摆在醒目位置，但是不管怎么说，游戏菜单整齐划一的“扁平化”风格，从某种意义上顺应了某种潮流，而今后，估计也要带动起一批新潮流了。

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游戏总共有 47 辆高档名车可选，包括 80% 为首次登场的新车，比如兰博基尼 Veneno、布加迪威航、法拉利FXX、帕加尼 Zonda R 这种世界级败家跑车，爱车的朋友可以慢慢到车库里去对着这些靓车的身姿流口水。赛车全部分为 DCBAS 五个等级，不同等级对应不同级别的赛事，随着生涯模式的升级，除了可以解锁新赛车以外，还会解锁更高级的赛车性能。赛车可以用比赛奖金购买，也可以花钱钱到商店里解锁，有送出了很贴心的赛车包选购服务，不过作为 Gameloft 为数不多的良心之一，不花钱也能玩得痛快才是王道。

赛事庞大：

生涯模式下包括 8 个赛季 180 个赛事，需要完成包括竞速、淘汰、漂移、飞跃、冲撞等等等种类不同的赛事任务。赛道方面，除了东京、伦敦、巴黎等元老级城市，还加入了威尼斯、冰岛、圭亚那、内华达等新鲜血液，为免玩家不记得这些新城市，还特地在起步准备前献上一个大大的立体城市名称。同时成就列表也会随着比赛不断刷新，种类数量之多，令人发指，成就党们应该会刷得非常爽快。

世界系列赛

之前大多数赛车游戏都以本地 WIFI 或蓝牙的形式支持联机，《Asphalt 7》也只是做到了支持 Gameloft 账号的网络对战。但是《Asphalt 8》真正实现了大规模的联网竞赛，玩家只要进入世界排位赛模式，就会自动匹配到一个房间中，选择一个比赛模式之后，最大 8 位玩家共同选择赛道场景，以得票最多者为准进入该赛道。8 人竞赛的乐趣，高手过招的刺激，随时随地轻松一连就上的世界赛，让高端玩家又有了沉迷的理由。

游戏操作

下面来谈谈操作，Gameloft作为一个大厂自然已经对ios设备已经了如指掌了，游戏一共提供了四种操作模式可供玩家选择，它们分别是倾斜转向并且自动加速，倾斜并按图标手动加速，触动iphone屏幕操作自动加速以及点击屏幕转向自动加速，方便各类玩家群使用，除此之外还可以调整转向的灵敏度，声音与显示方面可以更改音效，引擎以及音乐的声音，下方的视觉选项提供了动作，拟真，靠近，固定四种，速度单位方面则有KM/h以及MPH两种，总的说来多样的设置对于玩家而言是挺体贴方便的。

在《狂野飙车8》里，Gameloft为我们献上了经典的专属模式，以及生涯模式，超越竞赛模式和快速单人，多人比赛5种模式，而游戏模式又分为经典赛，淘汰赛，对决赛，撞击赛，传染赛，门柱漂移赛6种，专属模式将购入系统指定赛车进行各种城市比赛以及经典赛，地图主要包含了东京，冰岛，内华达三个主要赛道，当然后续的挑战将会随着条件的达成而解锁，这种模式的乐趣就在于用系统指定的赛车进行挑战，而生涯模式里，可进行的比赛模式各不相同，有经典赛，对决赛等等，考验玩家对不同比赛的适应程度，超越竞赛是一种收费模式，需要购买赛季解锁后方可使用，快速单人比赛没有这些限制，玩家可以随意搭配赛道，比赛模式，赛车类别等并且自定义进行，这个模式相信也是玩家们经常游玩的，世界系列赛顾名思义就是联网和世界各地的玩家进行竞技，在联网模式中，高手如云，这才是考验玩家们真实水平的模式。

其实游戏的比赛和地图与前作相比差距不大，如果是《狂野飙车》的系列玩家相信能够立即上手，在这里小编只想说下，游戏坑爹的内购，游戏里一共47辆赛车，全部解锁居然需要648人民币，这完全称得上是天价了。

总的来说，继承《Asphalt》系列每年必火的优良传统，这个夏天《Asphalt 8》接过了这一棒。游戏完美的画面和内容最后收于一致，全然为完美的游戏体验而服务，大作风范尽显。6 元的价格绝对超值，不玩后悔，这个激情的夏天非《Asphalt 8》莫属。