马里兰号(BB-46)于1920年4月开工,1921年7月下水,1923年12月开始服役。西弗吉尼亚号服役之初遇到了一些挫折。在1924年航行中西弗吉尼亚号就由于动力失效以及航图绘制错误而搁浅。但这并没有影响西弗吉尼亚号在随后的演习和训练中的出色表现,西弗吉尼亚号曾在1925、1927、1932、1933赢得海军的斯波肯杯,该奖项授予当年训练或演习中战绩最佳的战舰。1940年,西弗吉尼亚号随太平洋舰队移师珍珠港。1941年12月7日,日本海军偷袭珍珠港,西弗吉尼亚号停在福特岛F-6位田纳西号的外侧。西弗吉尼亚号左弦共中了7条18英寸的鱼雷和数颗炸弹,幸好其水密性较好以及指挥官及时打开了右侧的注水阀,使西弗吉尼亚号坐沉海底,避免象俄克拉何马号一样倾覆,亚利桑那号弹药库爆炸也殃及西弗吉尼亚号,舰长宣布弃舰,舰上的大火到第二天才扑灭.
战争 结束后马里兰号从1945年8月之后的4个月中,马里兰号往来珍珠港与美国西海岸,参与了运送美国士兵返回美国的"魔毯行动"。马里兰号在二战**获得了7枚 战斗之星勋章。1946年4月,马里兰号解除现役,1947年4月退役。1959年卖给Learner Co., Oakland, Ca.**。1961年2月,马里兰州州长塔瓦斯为纪念"好斗的马丽"和其上的所有官兵,在其州府安纳波利斯建了一座花冈岩和青铜的纪念碑。
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