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极品飞车19键盘操作指南操作的方法
我们也尽可能地透过甩尾/抓地力主拉杆来让这过程尽可能变得简单。往任一方向拉动都会对下方的微调拉杆做出相应调整,从而为设定做出整体变更。不过,你也可以更深入的分别调整下方的微调拉杆来将车辆驯服得服服贴贴,并在此过程中成为操控调整达人。
我的建议是直接深入了解,尝试各种调整,根据感觉进行微调。下面让我来具体介绍其中的一些功能,希望这些提示能为你的调整带来帮助!
关于操控,比较简单的思考方式是将它分为三个阶段:
*进入甩尾阶段我们先将这个称为B
*甩尾中的阶段我们将这个称为C
操控微调设定组中的每一个操控拉杆都会对至少一个阶段产生各种影响。
调整这些拉杆也会将主要的操控风格拉杆向着甩尾或抓地力这两端移动。这也能让你对车子的调整有整体的认知,同时让你知道正在进行的微调会带来什麽效果。虽然上面所说的听起来很管用,但这不过是冰山一角。透过将不同的拉杆调整到不同的位置,能实现的可能是无限多的。
同时也要记住每台车都有不同的基础操控性,即同样的拉杆调整对不同的车辆产生的效果是不同的。
甩尾稳定度控制
影响到的阶段:主要为C
甩尾稳定度控制;开还是不开?这是你将面临的重要抉择之一。这个功能预设为开启,以让车辆的甩尾更稳定、更容易上手,就跟NFSRivals一样。把这个选项关掉能让你的车子以更深的角度甩尾,而代价则是增加甩尾过度时车辆打滑的风险。这是个风险与回报并存的决定;如果关掉你很可能在甩尾赛事中获得更高的积分,但要控制好车辆就需要更高的技巧。
两者间的另一个重要差异就是车子在甩尾时方向盘反制的表现。当开启时,这就只是结束甩尾并重新取得抓地力的状态。
然而,当关闭后,你就能将轮子对齐甩尾方向来维持或增加甩尾角度,让侧滑的距离更长。这种情况下,结束甩尾的最安全方式是鬆掉油门。
最后,当关闭此选项时,你还能透过斯堪迪纳维亚漂移技术来开始甩尾。
刹车甩尾辅助
影响到的阶段:主要为B
这实际上就是决定是要启用还是停用轻踩刹车并转向来进入甩尾的控制。此选项预设为开启,以使操控更易于掌握,然而将此选项设定为关闭则能让游戏体验更接近过去的NFS经典作品Underground、MW等。
本作中的车辆在刹车时会更稳,比起前面几代的甩尾模式,这能让你在转角减速,从而让行车路线更精准。甩尾还是可行的,但在过程中还会需要拉一下手刹车!
需要注意的是,如果你把车子改得很飘,一转向就会开始甩尾,那你的车就算关闭了刹车甩尾辅助还是会进入甩尾的。到了这个地步踩不踩刹车都不重要了,因为只要转向就能够甩尾。
手刹车强度
影响到的阶段:A、B、C
当你看到减弱手刹车反而会让整体操控趋向甩尾时,可能会感到有点违反直觉,因为通常认为甩尾车的手刹车应该越强越好。然而对NeedForSpeed来说,强的含义是不同的,它是指强到能够在各种速度下轻易提供能让车子转向180度的扭力;这对在游戏中摆脱警察的追捕十分重要。
相反,较弱的手刹车就比较适合甩尾,因为其反应更为灵敏,其力道仅够让车子稍稍转向就能进入甩尾,而不会过多影响车速。
将这个选项调整到最适合的地步,你就能左弯右转的完成连续甩尾,做出酷炫的金卡纳特技。
转向范围
影响到的阶段:A、B、C
加大转向范围也是调整甩尾车的热门方式。这能协助你在过弯时做出更高的滑动角度,减少摩擦力,同时让甩尾时轮胎有更多空间向移动方向进行对齐。
然而,我发现微调这个对更偏向抓地力的操控风格也很有帮助。
抓地力操控的目标是要接近NFSUnderground等更早NFS游戏中的设定。在这些游戏中,刹车用来管控你的过弯速度,而非发起甩尾的动作。直接转向进入甩尾是几乎无法达成的,手刹车才是主要的甩尾发起工具。
在本作中,如果将操控完全调整为抓地力,就能达到同样的效果。话虽这麽说,我发现这种车辆设定对我而言还是过于僵硬,在将车辆效能升级到极速时尤其明显。
如果你也有这种感觉,可以试试看将每个选项都拉到抓地力那端,然后把转向范围调到最宽。如果你在外头总是转向不足,这些多出的角度也许能协助你过弯。
前/后轮胎压
影响到的阶段:A、B、C
胎压有两个拉杆;前轮跟后轮。最好将这个选项想成抓地力的修正选项,它能够更深入地微调新装备的轮胎的抓地力。
无论是要降低后轮的抓地力,还是要提升前轮的抓地力,最后成果都是类似的。这能让你车子的前端比后端更为稳定,进而影响你的过弯速度,甚至在最极端的情况下只要用力转向就能甩尾。
反之亦然。提高后轮抓地力能让进入甩尾更加困难,使整台车会变得更为稳定。这能让你的车子更容易驾驭,驾驶路线也更加精确。
记住,要使所有拉杆的达到最大调节范围并使用最极端的设定,你必须先购买所有效能自订零件。
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极品飞车:集结
原名《极品飞车在线移动版》,腾讯天美研发,EA正版授权,首款开放世界赛车手游,将于7月正式上线。全面升级街头狂飙,虚幻引擎4研发呈现主机级画质、高质量视听效果演绎电影级的视觉盛宴。无限制的自由探索、经典玩法热力追踪,致力于给玩家提供最爽快、最刺激的街头赛车体验。
白茶清欢(1775770738) 来自于 九游APP 2024-06-26 19:14
S金车和其他车差距过大,端游版极品飞车online就是死在这个上面的,到游戏后期氪金大佬把普通玩家虐的都退游,最后只能虐人机,最后氪佬也退游,恶性循环,标准的排位比赛模式就是这游戏的肿瘤!!! 所以!!就建议设立一个类似撸啊撸满级后的排位赛模式,增加游戏寿命,但模式不能是目前这样可用所有等级车的氪佬虐菜模式,提议,建议设立4段赛排位赛模式,4种等级车每辆车只能参加一场的田忌赛马排位赛模式,既可以有机会用s车虐菜的机会,也可以有c车跑第一的可能,关键看你对每辆赛车的熟练度。 这模式的好处既能充分消耗掉垃圾车的游戏资源,还有改装点数,让普通玩家也有氪金的欲望,又不影响终极氪佬的S车收集梦,也同时提倡大家在大世界里攒取改装点数的重要性,充分提高在线人数,改善游戏比赛环境和游戏寿命的模式。最后让策划组多增加大世界游戏玩法,多设立获取改装点数的渠道,用游戏玩法吸引玩家游玩的良性循环!! 为什么撸啊撸能活这么久?就是因为有一个合理健康的排位赛模式,才能有S赛这样的大型赛事提高游戏寿命和影响力?如果极品飞车手游版想做长久,照抄卷子还不会么?
半音阶口琴 来自于 九游APP 2024-07-06 15:32
如果包括运营在内原班人马都是qq飞车手游的,那我会试试,众所周知,qq飞车手游的运营简直是业界良心
豌豆yog8wy 来自于 九游APP 2024-07-03 14:38
换个皮又是一个新游戏又可以割韭菜了
缇骑 来自于 九游APP 2024-07-07 18:27
能不能把历代nfs的经典曲目都加到手游里。我是端游情怀玩家 有的音乐已经不只是普通的音乐了 代表的是回忆。
暗爽丶 来自于 九游APP 2024-07-07 22:17
我去,周杰伦! 我去,腾讯!
告诉我这是哪里 来自于 九游APP 2024-04-18 19:44
优点:画风还行,开放世界玩法也不错。 缺点:细节和画质有待提高,拉倒极致看着也一般,没有第一视角驾驶,自动油门不好用,换成手动也不好用,松开油门就变自动了,开放世界想停车停不住,难受,刹车按下减速太慢,氮气加速和漂移手感纯纯QQ飞车换皮,没有真实赛车手感和物理引擎,至于传奇车抽卡模式和改装玩法肝疼,你是奔着挣钱去的,是不会改变的,反正大多游戏都这么搞。 总结:除了开放世界玩法,没有其它突出的新意特色,QQ飞车2罢了,不过这是极品飞车也一样都是飞车。要是有巅峰极速的手感和画质细节加上开放世界玩法,就成地平线手游版了,不搞改**肝,氪金只有皮肤,比地平线更易上手,不是能起飞。
豌豆rxwlsf 来自于 九游APP 2024-07-24 22:10
这他吗什么啥掉游戏我靠你吗贴墙就零速 贴墙提速提不过来什么啥掉游戏我僺妳吗了个香福 不会做游戏就别做
黑斧二疾风6 来自于 九游APP 2024-07-11 11:55
就是QQ飞车换皮,左右按键,设置里连方向盘都没有,不存在微操,依旧是漂移出弯加速,同质化的操作,没任何新意。
豌豆trndkl 来自于 九游APP 2024-07-11 20:00
一点都不好玩,一点都不真实,还有氮气加速,太假了,玩了一个小时直接卸载,留都不想留,还说啥国产手游新高度呢,骗人的,差评
豌豆gkkpmr 来自于 九游APP 2024-08-15 11:31
这个特别好玩,两天能领保时捷,4天这个周杰伦直接到手,太好玩儿了。