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《巅峰极速》下周他们居然要在一起了!
假如以八卦的形式
打开《巅峰极速》
车手们以为小可在说谁?
当然是即将登陆巅峰车展的返场车辆【性能组】宝马 M6 GT3 和【运动组】保时捷 356 1500 Coupe
他们同样来自德国造车圈,各自在不同年代的24小时耐力赛中取得佳绩;
他们一个是20世纪的圈速神话,一个是21世纪的赛道性能机器,可谓是旗鼓相当,势均力敌;
他们犹如并蒂莲开,不仅各自绽放着独特的光芒,更共同绽放于德国汽车工业的光辉史册之中!
话不多说,下面就和小可一起去了解下这两台超级跑车吧!
赛道实力派
宝马 M6 GT3
传承赛道基因,专为赛道而生
作为宝马M系家族的杰出成员,宝马M6 GT3自然而然地流淌着纯正的赛道血脉;而作为宝马Z4 GT3赛车的辉煌继承者,他更是汲取了前辈宝贵的赛道智慧与数据,携带着更为澎湃的动力与操控性能荣耀回归,势必要为宝马赛事拿下更多传奇!
2015年5月,其在德国纽伯格林北环赛道24小时耐力赛前夕首次亮相,向全球车迷们展示了“世界上最强大的字母”所承载的卓越力量;
次年,其在比利时 Spa-Francorchamps 24小时耐力赛中初次征战,便一举夺魁,彰显非凡实力;
2018年,他帮助宝马在帕斯-弗朗科尔尚24小时耐力赛中收获了第24次总冠军,大获全胜;
及至2020年,他在第48届纽博格林24小时耐力赛中再度问鼎桂冠,为宝马品牌拿下一城!
从德国纽博格林北环赛道延伸至全球各地的竞速舞台,宝马M6 GT3凭借其出色的性能表现,持续不断地刷新着赛车的极限记录,赢得了全球赛车爱好者的广泛赞誉!
而他的传奇故事,也将继续在巅峰极速的赛道上,绽放出更加耀眼的光芒!
披上赛车服,赛道猛兽即刻觉醒
以银白色为基底,巧妙融入蓝红两色的鲜明撞色设计,犹如身披定制赛车战袍,使得宝马M6 GT3在赛场上瞬间成为一道耀眼的风景线。
作为巅峰极速里少数自带涂装的车型,他无时无刻不在彰显着独属于宝马M6 GT3的王者风范与霸气侧漏!
低矮的车身搭配上激进的前脸设计,更是将艺术与速度完美结合,令人对其在赛道上的表现充满期待;而当宝马M6 GT3在赛道上疾驰时,那宽大的尾翼便如同一位忠诚的守护者,稳稳地抓住车身,确保车辆在高速行驶中的稳定性!
尽管宝马M6 GT3的外观与量产版M6 Coupe颇为相似,但引擎盖下却蕴藏着一颗截然不同且动力澎湃的心脏!其搭载着M TwinPower Turbo技术的4.4升涡轮增压V8发动机,满阶后可输出755匹马力,零百加速度更是来到了惊人的2.8s,仿佛一头被释放的猛兽,势不可挡,足以让任何对手感到敬畏!
小可驾驶宝马M6 GT3时最深的就是他的弯道速度很快,过弯时姿态稳定,侧倾也比较小,是属于转向半径较小,漂移能力较强的抓地车!
尽管在前段加速上表现一般,但后段的动力爆发却异常凶猛,令人叹为观止。经过一番研究,小可还是推荐各位车手使用“23232”的调校方案,这套方案能够最大限度地激发这台赛道霸主的全部潜能,让他在赛道上尽情驰骋!
时捷开山之作
保时捷 356 1500 Coupe
保时捷创始车系,一代传奇的开端
他是传奇家族名副其实的嫡长子,甚至比保时捷金盾标诞生的时间还要早,他不仅在保时捷品牌历史中的地位举足轻重,标志着保时捷品牌辉煌的开始,更在汽车工业发展的浩瀚星空中,留下了璀璨夺目、不可磨灭的印记!
如果说宝马 M6 GT3 是霸气侧露、战斗气息爆棚的霸总典范,那么保时捷 356则是集可爱优雅于一身的甲壳虫,两者之间反差感拉满,让人忍不住想磕!
小巧玲珑的车身,轻量化与流线型的设计,整体造型圆润可爱,大椭圆形的前大灯与光滑的后端相映成趣,宛如一只灵动的甲壳虫跃然眼前,令人爱不释手。
这样的设计不仅展现出保时捷356的独特气质,更在降低风阻方面展现出了卓越的成效,真正实现了实用性与美观性的和谐统一,无论是在当时还是如今,都堪称经典中的经典。
这一设计理念也被后来广为人知的保时捷911车型继承,可以说,保时捷356为保时捷911这一汽车界最成功的超跑奠定了坚实、深厚的基础!
上世纪圈速神话,保时捷赛事基因构筑者
别看他外表亲民小巧,实际上却是能力MAX,一旦驰骋于赛道,便能展现出非凡的实力!
追溯历史,早在1948年,在保时捷 356 获道路行驶许可仅一个月时,就在因斯布鲁克 Stadtrennen 大赛中夺得了品牌历史上的首个冠军;而到了1951年,保时捷356 SL更是在勒芒24小时耐力赛中首次亮相便一举夺魁,同时打破了世界纪录,为保时捷品牌深深烙印上了专业赛事的辉煌印记。
游戏中收录的保时捷 356 1500 Coupe 在前辈的影响下,也是能力实力毫不逊色。发动机的调校注重中低转速下的扭矩输出,确保了车辆在起步和加速时能迅速获得澎湃的动力;后置后驱的动力布局也是其一大亮点,能为驾驶者带来了稳固而安心的驾驶体验。果然,车还是老的稳呀~
调校方面小可还是推荐经典的“23232”,以极速调校榨干这台老车的所有动力!相信通过全新的改装,这位保时捷车界的老将定能焕发出新的生机与活力,继续在赛道上书写属于他的不朽传奇!
玩家评论
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菠萝ksy 来自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就画质来说手游里很不错了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜欢这游戏的,毕竟我不能随时带着电脑和ps5到处跑,在手游玩这样一款游戏我觉得不错,就是玩法我觉得可以增加的更自由一些,然后把俱乐部活动做更有趣些,对抗赛弄成每周末对抗赛,所有人员一起参加,分组逐个淘汰那种更有意思
豌豆k83rot 来自于 九游APP 2024-11-28 19:17
致敬传奇闪退王牢巅 从开服打到现在,虽然不知道为什么这里的游戏时长这么短,但是每天必闪退。现在是遭车活动的造车界面,只要一造车,立马就闪退。好歹也是8g2,性能不至于很差,虽然游戏的光影画质都很不错,但是适配真的很捞,设备差的还是放弃吧
火焰山其智谋14 来自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的话不怎么黑,基本都是不怎么氪。从一开始玩到现在一点儿没氪过。嘎嘎出货特别好玩儿。是我自己这样吗?还是别人都像我这样?要是有不同的话可以在评论区里发一下。
九游玩家293818777218 来自于 九游APP 昨天 15:37
优化烂的一批,8gen2/3,a18/a16都测过,每次更新必闪退,漫游卡的不能自理,排位起步延迟,卡根本不是机能的问题,明明是上个赛季的画质更新了就卡 还有大厅cpdd,赛车游戏你c个啊,还有就是开场人物的动画,煌的没边了,又占内存又占机能....越野模式也是败笔,当然我相信这是beta版本的,以后还是要更新的,游戏性不平衡这些s2开始的事就不用说了,说了也不改,网易就是那种明明有shi但是非要加的厂子,不想要的东西好歹给个开关吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作为大局来说这是中国首款偏拟真的赛车手游(虽然又肝又氪 优化一坨 对抗不平衡 还疑似擦边)但是好歹卖出了第一步,我作为s1就开始玩的老玩家也是希望癫子越来越好,该听玩家的话就听,不要乱塞shi,而不是眼睁睁看着网易把这个游戏也拖进火葬场!
风暴夕覆天顶 来自于 九游APP 2025-01-12 20:30
不要玩儿新出的越野模式跟个屎一样,其他也跟屎一样,高分局不氪金你就只有排最后。
豌豆aep660 来自于 九游APP 2024-12-18 00:06
辣鸡游戏找回个账号一直让联系客服客服关键是客服也解决不了问题我电话号码都换了快一年了让我怎么找我只记得我的ID就找回不了
浸毒近惩击8 来自于 九游APP 2024-12-02 02:45
没更新之前打这个游戏十分流畅,更新更新之后开排位总是一卡一卡的
豌豆m2uezc 来自于 九游APP 2025-01-10 17:28
卡死了,比个赛加载面搞好久等结束了给我来居句我逃了,真服了,没这么无语过
黑切又呆呆兽31 来自于 九游APP 2025-01-09 20:34
超级好玩,可以体验,赛车模拟画面超级真实,氪金真是的通病啊!
豌豆cs9v93 来自于 九游APP 2025-01-06 07:59
一千九百多分的局,TMD跑前,三分杯一直扣