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《巅峰极速》不要小瞧我们四兄弟之间的羁绊啊!
消息大爆料:“狂野兄弟”正式入驻巅峰极速了!
巅峰车展传来引擎爆鸣声,听起来像彼此挑衅的声音,这热闹小可我必须去凑!
定睛一看,原来是那四兄弟又在展现自己的态度啦!(你们不要再打了 跳舞jpg)
这四位虽然有着与各位车手相仿的年纪,但是它们在不同领域都有着自己的“狂野态度”:
与众不同的诞生方式至今无人能比,身价更是创下当年量产车之最,在赛道与街道都要达到顶峰就是它的态度,没错它就是90年代三大神车之一——
梅赛德斯-奔驰CLK GTR Straßenversion SuperSport;
一经登场就让品牌名声大噪,不仅设计理念超前打破年代界限,更有无法比拟的顶级速度,没有更快只有最快是它的信条,没错它就是90年代地表极速战神——捷豹 XJ220;
雪铁龙旗下巅峰之作,专为赛道而生,在拉力赛赛场上战无不胜是它的宣言,没错它就是00年代战无不胜赛道机器——雪铁龙 Xsara WRC!
车如其名,作为品牌本身的最佳代表,拥有无与伦比的巅峰性能,还搭载了最先进的创新技术,这就是法拉利就是它的格言,没错它就是10年代旗舰超跑三神之首——法拉利 LaFerrari!
“狂野兄弟”们在各自的领域内都达到了巅峰状态,展现了无与伦比的速度和性能,还能够让人体验到:
“人生不仅是旷野,更要感受极致的速度狂野!”
oi车手们,看来这个赛季的巅峰车展是有点火热啊!梅赛德斯-奔驰 CLK GTR Straßenversion SuperSport、捷豹 XJ220、雪铁龙 Xsara WRC、法拉利 LaFerrari四位“狂野兄弟”即将登录巅峰车展,为车手们带来一场无与伦比的年代冲击体验!
现在快来跟着小可的步伐,一同感受世纪交替之初的极致速度狂野,开启S6下半赛季全新传奇之旅吧!
90年代三大神车之一
梅赛德斯-奔驰 CLK GTR
Straßenversion SuperSport
首先登场的就是——与保时捷911 GT1、迈凯伦F1并称为“90年代三大超跑神车”的梅赛德斯-奔驰 CLK GTR Straßenversion SuperSport!它的原型车CLK GTR曾经驰骋赛道赢得无数称赞,而作为街道版的CLK GTR Straßenversion SuperSport不仅在当时被称为品牌旗下最昂贵的量产车之一,而且从出道开始就直接站上了90年代跑车的巅峰,可谓是疯狂90年代的传奇车型。
梅赛德斯-奔驰 CLK GTR的诞生,要从90年代设立的国际汽联GT锦标赛说起。
为了参与全新设立的比赛,梅赛德斯奔驰与AMG一同进行车辆设计。与其他品牌汽车生产不同的是,梅赛德斯-奔驰是先制造出了赛用版本CLK GTR,然后再基于赛车版本生产了街道版本CLK GTR Straßenversion,而且品牌仅仅用了128天就完成了原型车的设计与生产,刷新了大众对汽车制造时间的认知,同时也从另一种方式宣告90年代传奇超跑正式问世!
梅赛德斯-奔驰 CLK GTR拥有赛车版、LM版和街道版Straßenversion,游戏中收录的就是街道版本CLK GTR Straßenversion SuperSport。更为珍贵的是,街道版本仅仅生产了28辆,其中包括2辆原型车和6辆敞篷车。
在这28辆限量版中,其中仅有2辆为SuperSport版本,车手们在游戏中能体验到的正是梅赛德斯-奔驰 CLK GTR Straßenversion SuperSport这一版本。与其他版本不同,它搭载排量更大的7.3L自然吸气V12发动机,最大动力输出达到711匹,最大扭矩达到786牛米,使其能够在道路上展现出强悍的动力性能和速度表现,还被誉为“终极银剑”!
尽管梅赛德斯-奔驰 CLK GTR Straßenversion SuperSport的名字中包含着CLK,但是整车与实际面向家用市场的CLK系列车型并没有直接联系。车身采用碳纤维材质,银色整体包裹全车,每一处曲线都有着空气动力学的作用,为车辆的驾驶上增添了更多流畅体验,宽体车身更是让无数汽车爱好者为其着迷!
从一开始梅赛德斯-奔驰 CLK GTR Straßenversion的售价就高达上百万美元,更是成为90年代最贵的量产汽车,但它的身价更对得起它的名号与独一无二的驾驶体验!
不仅如此,CLK GTR还代表着90年代梅赛德斯-奔驰在高性能跑车领域的至高成就,在它亮相的首个赛季就取得了巨大的成功,带领车队赢得当年总冠军!作为90年代梦幻般的三大超跑神兽之一,梅赛德斯 CLK-GTR从赛道横扫至公路,银色身影让无数车迷留下了惊叹!
9月19日,【极限组】全新传奇车辆梅赛德斯-奔驰 CLK GTR Straßenversion SuperSport上线S6赛季巅峰车展,车手们快来感受90年代顶级超跑的传奇魅力吧!
90年代地表最速量产车
捷豹 XJ220
下一位登场的是巅峰车展的老朋友,诞生于超跑黄金年代的1992年,英伦超跑一代荣光的代表,更是被称之为地表最速量产车的——捷豹 XJ220!
这款90年代速度传奇的诞生,源自于品牌当中一群在周末加班制作的工程师们,为了追求极致的速度而生产出来,这群工程师还被称为“周六俱乐部”。捷豹 XJ220名字中的220就是品牌的理想——极速超越220英里每小时(约354.2公里/小时),在当时所有人都期待着这样一辆颠覆90年代的超级跑车诞生。
经过工程师们的制造,捷豹 XJ220最终在1992年正式登场。刚一亮相,捷豹 XJ220就在意大利的赛道上成功达到了时速217.1英里(约349.4公里/小时)的惊人速度,成为了当时“地表极速战神”,创造了全新的超级跑车纪录。
能够达到如此高的速度,主要归功于其整体设计。捷豹 XJ220搭载3.5LV6双涡轮增压发动机,这台发动机能够让车辆爆发出惊人的542匹马力,该引擎采用了当时最先进的技术,包括铝合金缸体、四气门技术和电子控制系统,领先于整个时代一大步。
在车辆外观上,凭借它超越时代标准的铝合金一体化车架和蜂窝式车壳,让整体外观极富未来感和动感,更是超越了90年代超级跑车的设计概念。
在《巅峰极速》中,捷豹 XJ220之前就曾与各位车手见面,还带来了一场场激动人心的驾驶体验。赛道上的每一次飞驰,都是对这款传奇车型速度与操控极限的挑战!
如今,这款曾经的地表最速量产车即将重返巅峰!让我们一起跟随S6巅峰车展的步伐,再次揭开捷豹 XJ220的神秘面纱,感受地表极速战神的极致速度体验吧!
00年代战无不胜赛道机器
雪铁龙 Xsara WRC
雪铁龙车队的巅峰之作,霸气回归!经典的红色拉力涂装,散发出无与伦比的冠军气质,拉力赛传奇战车——雪铁龙 Xsara WRC,用实力展示00年代全新速度!
从2004年-2012年,雪铁龙书写了自己长达8年的绝对统治地位,其中雪铁龙 Xsara WRC可谓是功不可没,从首次亮相开始就横扫各大赛事,更是夺得了“三连冠”,用实力让世界为它瞩目!搭配散发冠军气息的经典涂装,让人在赛场中一眼就能看到,更难以忘怀!
这辆获得了无数拉力赛冠军的终极“小钢炮”,装备了十年内九夺冠军的赛用引擎以及 Garrett TR30R 涡轮增压器,让它能够爆发300匹马力和500牛米的扭矩,一脚油门即可体验极致的速度快感,纯粹的赛道机器名不虚传!
作为在赛场上屡立奇功的绝对统治者,雪铁龙 Xsara WRC还曾在「车手季•传奇杯」极限海选赛中成为晋级车手们使用最多的车辆,车手们共驾驶总次数竟然达到达到了惊人的40088次!这也从侧面证明了雪铁龙 Xsara WRC在《巅峰极速》中的强大实力!
如此猛烈的赛道机器,小可已经准备好迎接雪铁龙 Xsara WRC回归的准备了,相信各位车手同样迫不及待了,快来巅峰车展迎接这台拉力赛冠军战车吧!
10年代旗舰超跑三神之首
法拉利 LaFerrari
压轴出场的最后一位“狂野兄弟”可谓是整个赛道的焦点,不仅拥有耀眼的外观,更拥有着强大的内核。被称为法拉利最准确的代名词——法拉利 LaFerrari,即将为车手们再度带来属于10年代最伟大的超级跑车速度!
作为法拉利品牌在2013年推出的首款混合动力超级跑车,法拉利 LaFerrari一经亮相就成为了世界车坛的中心焦点,更是成为当时三大神车之首!
耀眼的法拉利红外表是它的赛场披风,整车采用高度现金的轻质碳纤维底盘,并且拥有当时最先进的空气动力学性能。低矮的引擎盖与线条分明的轮拱门,让整车极具雕塑感,更是被称为法拉利绝佳艺术品!
尊贵奢华的外观下跳动的V12心脏为其提供主要动力,法拉利 LaFerrari搭载了品牌有史以来最强大的自然吸气发动机,能够瞬间爆发出近千匹的超强马力。作为第一款使用电动混合动力系统的量产车,它还极具创新性,搭载顶尖赛事中使用的HY-KERS动能回收系统,顶级动力不在话下!
曾拥有过这台“马王”的车手,想必已经在巅峰的众多赛道上体验过其顶尖实力。作为巅峰“全年C位”,法拉利 LaFerrari不愧于车手们心中的跃马信仰!
极致的速度,完美的构造,尊贵的身份,拥有了它就相当于拥有了一台无可比拟的顶级座驾!
如此一台顶级跑车,不仅拥有半亿身价,更是龙年巅峰唯一主角!9月19日,【极限组】典藏传奇车辆——法拉利 LaFerrari '14即将再次降临巅峰车展,让这台顶级神车圆你儿时拉法梦!
怎么样,看了四位“狂野兄弟”是不是也想亲身感受一下年代交替初的狂野呢?
不要着急,9月19日,梅赛德斯-奔驰 CLK GTR Straßenversion SuperSport、捷豹 XJ220、雪铁龙 Xsara WRC、法拉利 LaFerrari将一同上线巅峰车展,为车手们带来一场全新速度盛宴!
同时,【如愿车展】也将同步上线,在对应抽数内能够更加轻松拿下心仪的车辆,小可在这里提前祝愿车手们一发入魂!
在这里还要提前祝愿各位车手们中秋节快乐,不要忘记在周末上线领取免费的周末连抽福利以及中秋签到福利哦~
玩家评论
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菠萝ksy 来自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就画质来说手游里很不错了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜欢这游戏的,毕竟我不能随时带着电脑和ps5到处跑,在手游玩这样一款游戏我觉得不错,就是玩法我觉得可以增加的更自由一些,然后把俱乐部活动做更有趣些,对抗赛弄成每周末对抗赛,所有人员一起参加,分组逐个淘汰那种更有意思
九游玩家293818777218 来自于 九游APP 2025-01-16 15:37
优化烂的一批,8gen2/3,a18/a16都测过,每次更新必闪退,漫游卡的不能自理,排位起步延迟,卡根本不是机能的问题,明明是上个赛季的画质更新了就卡 还有大厅cpdd,赛车游戏你c个啊,还有就是开场人物的动画,煌的没边了,又占内存又占机能....越野模式也是败笔,当然我相信这是beta版本的,以后还是要更新的,游戏性不平衡这些s2开始的事就不用说了,说了也不改,网易就是那种明明有shi但是非要加的厂子,不想要的东西好歹给个开关吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作为大局来说这是中国首款偏拟真的赛车手游(虽然又肝又氪 优化一坨 对抗不平衡 还疑似擦边)但是好歹卖出了第一步,我作为s1就开始玩的老玩家也是希望癫子越来越好,该听玩家的话就听,不要乱塞shi,而不是眼睁睁看着网易把这个游戏也拖进火葬场!
血域迪山 来自于 九游APP 2025-01-26 02:43
这个评分已经是极限了 对平民玩家不友好,想好好玩比较难 一台游戏手机,普通手机:卡 不流畅 画质虚 游戏车辆获取,获取方式:硬肝好久 运气 氪金 常常就差一点点就保底了结果时间过了,想要的车没了前面的努力白费了。 车辆比赛配图反向匹配。极速配多弯…… 30码到90码的感觉,100码到300码的码表 用辅助就会打滑失控抢方向盘,纯手操玩不起来 作者麻烦你自己用平民百姓的手机体验一下你的游戏
物抗乎巨钳蟹46 来自于 九游APP 2025-01-25 19:52
我从S1开始玩,见过巅峰的大风大浪,说实话,这游戏优化是真的不行,再加上网易的运营本来就不受什么待见,实际起来还是很不错的,但是这一年多玩下来,网易为了画质和极致的游戏体验再往代码上堆料,导致游戏内存空间占用非常非常的大 网易想在你真和娱乐之间取一个平衡点,在你真的走线和娱乐的漂移之间,选择了速度更快的漂移,在游戏平衡的电子限速和极致体验的无限速上,选择了电子限速(我特别不喜欢这一点)还有就是车辆的不平衡性(白车,紫车,金车之间的差距过大,导致新手玩家数量不多的白车达到高分后,非常容易失败,导致红温) 这边想跟网易说一下 像网易这样的游戏设定已经是偏娱乐了,所以推荐删除电子限速,添加手动波箱(除非网易把电子变速箱那屎一样的设定给改一改,漂移随意升降挡就是一个很大很大的毛病)越野一共就分两种,一种是速度慢的脱困,另一种是车子到处飞(参考地平线系列)网易在这方面做了取舍,所以把越野车的限速降的非常的低,而且限速力度大,上了130之后就变成屎了,如果这边网易把电子限速给删掉,网娱乐部分做调整,那玩家体验感一定会上升
豌豆57xih6 来自于 九游APP 2025-01-21 16:56
拉圾游戏最好不推荐下载,车子后期会被削弱,比赛你拿个第一,断个网变倒数第一?你们不相信你们可以问这里面游戏大佬,和S1赛季老玩家,我接触这游戏S1赛季都还没开始,宝马m8比兰博基尼大牛来的早,
雷神d 来自于 九游APP 2025-01-22 21:57
从S1玩到现在,我认为这游戏还是非常不错的,说它是手机上的地平线也不为过,就是太占内存、太吃性能了。游戏中的车辆很多,都是1:1扫描进游戏的,从外观到内饰再到声浪等车辆细节都很还原。在游戏中,如果你像我一样主要以收集车辆为目的,那么零氪也能实现,但如果你更在意你的段位排名,那么就可能需要氪金了,除非你你能努力攒钻石并且忍住不花,专门等一辆强悍的车。从整体上看,巅峰极速已经算是做的很好的赛车游戏了,非常推荐你们玩一下。明天,珍藏双子星和地图工坊上线,希望巅峰极速能给我们带了更好的游戏体验!
火焰山其智谋14 来自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的话不怎么黑,基本都是不怎么氪。从一开始玩到现在一点儿没氪过。嘎嘎出货特别好玩儿。是我自己这样吗?还是别人都像我这样?要是有不同的话可以在评论区里发一下。
豌豆4s4sa0 来自于 九游APP 2025-02-12 20:51
包满分的好吧我老早就玩儿了从c一就开始玩儿了那时候虽然没抽到sv画质也是可以的。虽然说有个氪金的通病,一更新每次都闪退,好吧?不过其他整体还是不错的。我给十分。
撒旦全宇智波斑21 来自于 九游APP 2025-02-10 16:48
石一坨下完以后更新半天,下载半天,结果玩了一会儿闪退又得重新下,又得其他之类的下载还倍儿慢,不开加速器根本进不去,这什么玩意儿啊?用脚做游戏吗?
永恒欲无双8 来自于 九游APP 2025-01-31 22:28
不是我以前那么顺畅丝滑。怎么过几个月重新登回来直接就是卡在界面登不进去,就算登进去了,也是立马闪退。