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《巅峰极速》武装到牙齿的实力派!这位心头宝!
第一章,回巅!
宝马家族新成员 宝马 M6 GT3 '19 已到达24S6赛季巅峰车展,谁来接?
宝马3系 M3 :抢车位暂停,我去接!
宝马3系 330i :漫游暂停,我去接!
宝马M8 GTE :排位赛暂停,我去接!
宝马 M4 :俱乐部比赛暂停,我去接!
宝马Z4 sDrive 35is :更换涂装暂停,我去接!
宝马2系 四门轿跑车 M235i xDrive :性能改装暂停,我去接!
赛道猛兽,荣耀归来。24S6赛季 宝马 M6 GT3 '19 正式登录巅峰车展!截至目前,《巅峰极速》7台宝马成员正式集结!这下车手们就可以和俱乐部的伙伴们一起组成“宝马车队”,在赛场上极速狂飙一展家族风采了!
作为巅峰“蓝天白云”家族中“M”系新成员,宝马 M6 GT3 '19 继承了宝马“M”系纯正血统,来自于宝马的赛车部门。其不同凡响的赛道表现,使它获得了宝马品牌众多赛事领域中的成就,也成为无数车手梦寐以求的赛道性能机器!
回顾过往各大经典赛事中,小可常常可以看到宝马品牌的参赛车辆登上冠军领奖台,其中也有 宝马 M6 GT3 '19 的身影。这一次,它将在《巅峰极速》的赛场上与车手们一同续写全新传奇!
在驾驶这台赛车征战赛道前,车手们先来和小可一块深入了解下这位《巅峰极速》宝马家族新成员吧!
传承赛道基因,专为赛道而生
宝马旗下M系车型都包含着赛车的基因,而 宝马 M6 GT3 也是如此,传承了宝马品牌高性能车系的标签。其作宝马 Z4 GT3赛车的继任者,吸收了宝马 Z4 GT3 多年的赛道数据和经验,基于量产车型宝马 M6 Coupe打造而来。
相比于宝马 Z4 GT3,宝马 M6 GT3 拥有更强劲的动力、更好的操控性能,全方位的升级是它接替Z4 GT3后能够创造宝马赛事传奇的重要原因。它的诞生不仅是对宝马赛车运动的全新诠释与传承,更是彰显着M品牌不断突破汽车技术极限的精神!
作为赛事基因的延续,自2016年以来,宝马 M6 GT3就参加了多场赛事。2016年,其在比利时 Spa-Francorchamps 24小时耐力赛中首次出征便夺得冠军;而在2020年第48届纽博格林24小时耐力赛中,宝马 M6 GT3赛车再次夺得冠军,这是宝马厂队时隔十年在纽北24耐力赛的再度夺冠!
从德国纽博格林北环到世界各地的赛道,宝马 M6 GT3以其卓越的性能和稳定性,不断突破着赛车的极限,只为续写“M”传奇!
身着赛车服,不止于视觉上的震撼
宝马 M6 GT3 的外观设计,是宝马设计师对速度视觉艺术的深刻理解和独到诠释,低矮的车身搭配上激进的前脸设计,更被人看作是艺术与速度的结合,让人对他的赛道表现充满期待!
以白色为底色,再搭配上蓝红配色的大胆撞色,让它成为了赛场上的一抹亮眼的存在,时时刻刻都在展现着宝马 M6 GT3 的王者霸气。它的每一次出现,都如同彗星划过夜空一样,留下一道无法磨灭的光影。
同时在车身套件上,宝马M部门在 宝马 M6 GT3 的空气动力学套件上下了大功夫,将车辆的前唇、尾部扩散器和尾翼都全新打造了一遍,这不仅赋予了它极低的风阻系数,还极高的提升了它在高速行驶时产生的下压力,更在视觉上展现出一种动感与张力!
十年磨一剑,耐力赛传奇缔造者
这辆让无数人向往的 宝马 M6 GT3 ,生来便拥有无与伦比的操控性能,也使其成为“实力派”的代表车型之一。虽然它的外观与其量产车型M6 Coupe差别不大,但在引擎盖下,宝马 M6 GT3 却拥有一颗强大的心脏!
其搭载着M TwinPower Turbo技术的4.4升涡轮增压V8发动机,可轻松输出585匹的马力和550牛米的扭矩,并搭配一台赛车专用6速序列式变速箱,使该车在赛道中有着极为出色的表现。
在车身重量方面,相较于普通版宝马 M6的自重1910KG,宝马 M6 GT3 将车身重量降至1300KG,通过使用碳纤维材料打造车身,有效实现了整车的轻量化。狂暴的动力配合极致轻量化的车身,让每一位车手都能够在体验到加速时的别样感受!
随着速度的逐步提升,宝马 M6 GT3 的空气动力套件可产生大量且稳定的下压力,因此可以在攻克高速弯时有着较高的容错率,能够让车手们在赛场上获得最优的驾驶体验!
专属调校来袭,赛道猛兽即将觉醒
作为一台在专业赛车,宝马 M6 GT3 '19 在赛道上的表现是十分出色的,但还需要车手们对这台“猛兽”进行驯服!经过一番研究,小可推荐各位车手使用“23232”的调校方案,这套方案能够最大限度发挥出这台赛道猛兽的全部实力!
用上这套方案,宝马 M6 GT3 '19 将会在赛道上毫无保留的向你展现它出色的稳定性和反馈,在赛场上通过各种类型道路,同时在出弯后还能让车手们有机会和信心向前车发起进攻!
作为宝马前代的勒芒战士,无论是高速直道还是复杂弯道,宝马 M6 GT3 '19 都能以稳定而迅猛的姿态,征服每一个挑战!比如在西西里岛-灯塔环道、巴塞罗那-兰布拉全景、阿尔卑斯-高山牧场,在这几条赛道上均能展现出它强大的赛车基因!
各位车手是不是已经被这台铸造无数传奇的赛道猛兽所折服了呢?作为宝马M部门在当年精心打造出的GT3赛车,无论是理论数值还是赛道表现,都全方位征服了小可呢!
(小可已经变成宝马 M6 GT3 的小迷妹咯~)
目前 宝马 M6 GT3 '19 已经登录24S6赛季,作为首次登场《巅峰极速》的性能组限定传奇金车,相信它一定会用自己的强大性能,助力各位车手在赛道上创造更多的传奇!
想要更快拿下这台赛道猛兽的车手,还可以前往全新【如愿车展】解锁别样抽车体验,希望各位车手都能够一发入魂,驾驶这辆 宝马 M6 GT3 '19 享受赛场的乐趣!
(截图仅供参考,一切以游戏实际上线内容为准)
玩家评论
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菠萝ksy 来自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就画质来说手游里很不错了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜欢这游戏的,毕竟我不能随时带着电脑和ps5到处跑,在手游玩这样一款游戏我觉得不错,就是玩法我觉得可以增加的更自由一些,然后把俱乐部活动做更有趣些,对抗赛弄成每周末对抗赛,所有人员一起参加,分组逐个淘汰那种更有意思
豌豆nj0ly2 来自于 九游APP 2024-11-06 11:38
官方啊优化一下吧我这手机原神开最高画质都能玩王者和平也都能玩偏偏你这游戏就不能了?要啥配置才能玩啊?还一点不卡?
萨满行琴叶 来自于 九游APP 2024-10-24 23:21
唉,重新下回来,不是我说,卡成这样?认真的吗?之前全高60,现在各种掉帧。别扯手机的问题了,这优化。。。卸载了。300个小时
豌豆syflp9 来自于 九游APP 2024-10-26 19:24
手机配置低的画质糊的跟坨屎一样,有些地图卡的要命,从第一名硬生生卡到第六名,我从另一个手机上玩到现在,他刚出,我就下载了,一直玩到现在,巅峰极速我就上早吧,你是对配置有多高要求了,你让我们这些配置差的怎么玩?玩个布加迪,法拉利f8都能给我超了,巅峰极速,我在这里说一句,你不对配置的要求低点,我告诉你我就退游!!!
豌豆ecr2q6 来自于 九游APP 2024-10-31 19:22
太卡了,求求优化一下吧,开局必卡一下,真受不了了,绝对不是手机问题,我手机8G3处理器,不可能不行吧
夏枯上憎恶3 来自于 九游APP 2024-10-19 12:26
为什么我用九游下的巅峰极速不是官网,现在要更新,是不是更新成官网我巅峰极速九游的账号就没了?求回复我该不该更新
不知道自己适合什么风格游戏的人 来自于 九游APP 2024-11-11 15:15
个人感觉画质挺好的,但毕竟之前玩王牌竞速的,再来玩这个就很不适应
豌豆wd4r6f 来自于 九游APP 2024-11-21 23:04
账号丢了,怎么办?呜呜呜,联系网易和九游的客服都没给出真正的解决办法,咋办呀?
豌豆z1vpac 来自于 九游APP 2024-11-24 20:50
从S1开始玩到S8退游,到现在感觉这个游戏变了很多
峻哥ACE 来自于 九游APP 2024-08-30 15:14
从今日起,我公测玩家,正式退游 退游原因:每一次登录,每一次重启手机,每一次使用飞行模式永远都是网络连接失败,永远都是检查网络设置 退游遗言:说实话,巅峰极速你这种行为真的是让我非常失望,什么?你要这么对我?之前我用的我那个荣耀华为平板六都不会这样,为什么偏偏在我换成小米11ultra之后成了这个样子,为什么死活都不让我玩?死活都不让我登录?什么总是这个样子对我?可能大家会说我退游不差我一个,是换做成你你会怎么样?绝不绝望?你对巅峰极速的看法会不会改变?